钢丝网立柱模具的运输过程中，要注意长时间运输会导致其变形、破碎等，所以在放进车上的时候要紧贴近车的边缘,如果放的不紧密车启动的时候模具就会晃动,塑料制品很容易碰撞边缘就会有划痕,如果是内部的划痕,生产的水泥制品就会不光滑。然后，钢丝网立柱模具在生产过程中应注意防止塑料软化,为了防止模具变形通过外界力量进行改正,将放有水泥的模具互相挤在一起防止变形,小型钢丝网立柱模具出现问题的时候少,而大型的就必须增加模具壁厚,夏季温度高虽然能增加脱模的次数,但是也禁止在暴晒,防止因暴晒影响模具的规格。
钢丝网立柱模具的生产效益仅仅与高铁以及铁路的建设规模挂钩的,钢丝网立柱模具的生产离不开铁路建设的支持。随着近几年高铁建设的增多, 使用钢丝网立柱模具的越来越广泛, 市场火热。钢丝网立柱模具所承担的生产任务达到了市场上需要模具数量的80%以上,而且钢丝网立柱模具不仅仅是在铁路市场上取得了一定的成绩,在公路建设上也有不错的使用效果。钢丝网立柱是与钢丝网配合使用的,也叫铁丝网,通过阻断铁路轨道与外界的通道，这样保证铁路运输的安全性。 钢丝网立柱预制块需要内部设置钢筋网,这样使用起来才比较结实。
钢丝网立柱模具对于铁路、高铁常用的立柱塑料模具有了明确的生产目标,因为钢丝网立柱模具预制块都是统一型号的,钢丝网立柱模具又叫路基防护立柱模具,主要是生产制作水泥立柱的模具, 应用于中国各大高速公路、高速铁路,两侧的路基防护,是连接路基防护网的坚固的水泥立柱品种多样种类繁多,常用的规格尺寸有2.2米*120mm* 120mm的跟2.5米*120mm*120mm的,钢丝网立柱模具不变形不漏浆,生产的立柱尺寸稳定、表面光洁等特点。
