铰刀驱动装置既可以采用电力驱动，也可以采用液压驱动，液压驱动在现今绞吸式挖泥船上应用十分普遍。
当驱动装置贴近铰刀一侧布设时，能更好地调整铰刀轴的方向，使其达到所需要的角度，尤其是在浅水作业时。液压驱动装置具有完全密封盒直接驱动铰刀的优点。当驱动装置位于水面情形时，该装置和齿轮箱经常是靠近耳轴安装，此时因轴系较长，区间需设置若干桥架轴承，故轴系往往偏重。
绞吸式挖泥船的基本特点
迄今为止，绝大多数的绞吸式挖泥船为非自航船，即使自1977年以来相继建造了若干搜大型以上的自航绞吸船，小型绞吸式挖泥船视频，其“自航”的概念与耙吸式挖泥船之间存在明显差异；绞吸船推进装置只用于调遣，挖泥时依然采用***桩辅以左右横移锚移船作业。
这和耙吸式挖泥船借助低速航行、连续直进式挖泥船作业的运作方式迥然不同。这也就是说，绞吸式挖泥船在作业时用于推进的功率将被全部用到挖泥方面来。
挖泥船的停泊准备工作：
1、准备长期停泊前必须将浮筒管与挖泥船主船分解开，分别抛锚固定
2、横移系统的锚、缆车妥善处理完毕
3、需要封闭的门、窗、孔必须事先封闭
4、事先考察停泊地点的自然情况和适宜性
5、联系拖带轮船，拖轮的吃水深度要小于航线水深，拖轮的功率适应被拖挖泥船的吨位、风浪、流速等
挖泥船停泊地点的选择
选择停泊锚地应该充分考虑锚地周围航道情况、水位、河床底质、当地气候、风向
停泊点选择的一般原则：背风、避浪、小流苏、不碍航
能停靠在避风港湾码头***适宜，但一般情况下挖泥船在外施工很难找到避风港湾码头停靠，因此，要选择其他水域停靠
一般情况下可以选择如下水域停泊：
1、环抱式的港湾或水道
2、有消除或减弱浪涌的天然或人工屏障的水域
3、玩到停泊时应该停在凹弯处，此处流速较凸弯处缓
4、避开饮用水地表水源一级保护区内停靠。
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