四不像随车吊-济宁源矿(在线咨询)-小型四不像随车吊

一、四不像随车吊不工作。

二、起重能力下降明显达不到规定要求。

故障现象：

1、油泵不工作。首先要检查车辆的气压有没有6/7压，取力器电源开关及电磁阀是否通电.取力器气路是否通气。很多原因都是因为取力手柄未推到位，只需要把取力手柄推到位就可以解决；再就是取力箱内齿轮出现***，四不像随车吊，这个比较麻烦，需要检修取力箱；取力箱输出轴与油泵输入轴之间的传动套，出现***，必须更换传动套，油泵烧死，必须更换油泵。

2、油泵工作，吊机速度时慢时快。油箱油液不足，要加足液压油，滤油器堵死。需要清洗滤油器。

3、液压系统压力太低。系统出现泄漏，检查所有的管道与元件并采取措施制止泄漏，四驱四不像随车吊，溢流阀压力调得过低，检查溢流阀调定压力，规定的溢流阀调定压力为：14Mpa(2~3吨吊)/17.5Mpa(5~8吨吊)。不允许超调，如果溢流阀失去调压作用时，六驱四不像随车吊，应检修溢流阀和更换损坏的零件，油泵容积效率降低，需要更换油泵。

4、变幅油缸无力。变幅油缸内密封圈损坏造成内泄加大，更换损坏的密封件和活塞，变幅油缸内活塞***或变幅油缸缸筒出现变形，造成内泄大，检查缸筒是否变形。

5、检查缸筒是否变形。

6、四不像随车吊卷扬无力 卷扬柱塞油马达容积效率降低，订做四不像随车吊，更换油、马达。货物吊起后明显自然下降，超过2mm/min，可明显看到变幅活塞杆有被拉出的现象。活动臂和支腿有明显回缩的现象，起重钩有自然下降的现象。变幅油缸、伸缩油泄缸，支腿油缸出现内泄，更换损坏的密封件和活塞，变幅油缸和伸缩油缸平衡阀***，更换或检修平衡阀，支腿处双向液压锁***，更换或检修双向液压锁，卷扬马达容积效率降低，卷扬变速箱内摩擦制动片***，更换摩擦制动片和马达。

四不像随车吊维修***的主要内容包括润滑、防腐、清洁、零部件调整更换等。一般将随车吊维修***分类如下：

(1) 日常***：这是对随车吊的清洁、检查、加油等外部维护，由操作人员承担，并作为交接班的内容之一。

(2) 一级***：对随车吊易损零部件进行的检查***，包括清洁、润滑、随车吊局部和***的拆卸、调整等，一般在专职检修人员指导下由操作人员承担。

(3) 二级***：对随车吊进行严格的检查和修理。包括更换零部件、修复随车吊的精度等。由专职检修技术工人承担。

(4) 小修：这是工作量的局部性修理，只进行局部修理、更换和调整。

(5) 中修：这是一种工作量较大的计划修理，操作人员安排 1-2 年1次。内容包括更换和修复随车吊主要部分，检查整个随车吊并调整校正，使随车吊能达到应有的技术标准。

(6) 大修：这是工作量一种计划修理，包括对随车吊解体、检查、修复、更换、调整，后重新组装成新的整机，并对随车吊外表进行重新喷漆或粉刷。一般四年左右才进行一次，可由***（修配）厂来完成。

(7) 四不像随车吊的计划预修：随车吊在使用过程中，零部件、关键部件会不断﹨"磨损﹨"这就会影响随车吊的性能、效率和安全。

四不像随车吊基本操作方法

一、随车吊基本操作方法之选择起吊地点

汽车起重选择一个正确的、合适的起吊地点非常重要，也有一定的讲究和规范。选择起吊地点时要注意的是：

1、地面结实，不会下陷；

2、汽车吊起吊半径尽量覆盖到整个工作范围；

3、起吊范围内没有电线等会对工程造成安全隐患的事物；

4、光线要明亮，视野要开阔。

四不像随车吊设备的的工作寿命与其金属结构有关，在这里为大家分析工作寿命与金属结构的关系。

随车吊的工作寿命其实取决于其金属结构不发生损坏的工作年限，因为金属结构作为整台随车吊的骨架，也是基础的部分。随车吊的骨架不仅承载随车吊的自身重量和被吊物品的重量，而且构架了随车吊的作业主体空间。除金属结构外，随车吊的任何零部件失效或损坏，都可以报废更换。只有金属结构的主要受力构件发生整体失稳或变形超过标准，而又不可修复时，随车吊应申请报废，所以随车吊的工作寿命取决金属结构。

随车吊的金属结构承载着自身重量和被吊物品的重量，金属结构的***，不仅可能导致人员***事故，也意味着随车吊整机的报废。还会影响其范围内的其他建筑物、设备或设施的安全。

在四不像随车吊使用过程中，既要控制随车吊起吊的负载和工作速度，也要防止自然力对随车吊的损害，只有这样才能避免金属结构的损坏，确保整机寿命长久、使用者安全及工作效率。