江苏钢结构
一、钢结构的连接方法
钢结构的连接方法有焊缝连接、螺栓连接和铆钉连接三种。
（一）、焊缝连接
焊缝连接是通过电弧产生的热量使焊条和焊件局部熔化，经冷却凝结成焊缝，从而将焊件连接成为一体。
优点：不削弱构件截面，节约钢材，构造简单，制造方便，连接刚度大，密封性能好，在一定条件下易于采用自动化作业，生产效率高。
缺点：焊缝附近钢材因焊接高温作用形成的热影响区可能是某些部位材质变脆；焊接过程中钢材受到分布不均匀的高温和冷却，使结构产生焊接残余应力和残余变形，对结构的承载力、刚度和使用性能有一定影响；焊接结构由于刚度大，局部裂纹一经发生很容易扩展到整体，尤其是在低温下易发生脆断；焊缝连接的塑性和韧性较差，施焊时可能产生缺陷，使疲劳强度降低。缺点：需要在板件上开孔和拼装时对孔，增加制造工作量，且对制造的精度要求较高。
1、钢结构的火灾***2018年的现如今，钢结构已经在建筑工程中发挥着独特且日益重要的作用。解决方法大致有三种：1、增加梁的侧向支撑点或缩小侧向支撑点的间距。钢结构以其自身的优越性，在建筑工程中得到合适的、迅速的应用，现已广泛运用于各种厂房、车间、钢构别墅、体育看台、车站等工程。高层建筑，特别是超高层建筑中，采用钢结构的也越来越多，钢结构的火灾防护就显得尤为重要了。
建筑用钢在全负荷的情况下失去静态平衡稳定性的临界温度大概为540°C。3、假如你准备用起拱的方式，来降低由挠度控制的结构的用钢量，挠度控制规定要降低，这时必须控制活载作用下的挠度，恒载产生的挠度用起拱来保证。钢材的力学性能会随着温度的不同而变化，当温度升高时，钢材的屈服强度、抗拉强度和弹性模量总趋势是下降的，但是在150°C以下时，变化不大。当温度在250°C左右时，钢材的屈服强度、抗拉强度反而有较大提高。当温度超过300°C时，钢材的屈服强度、抗拉强度和弹性模量开始显著下降，而且伸长率也开始显著增大；当温度超过400°C时，强度和弹性模量都急剧降低；到500°C左右，其强度下降40%到50%,钢材的力学性能，比如屈服点、抗压强度、弹性模量和荷载能力等都会很快的下降，低于建筑结构所要求的屈服强度。所以在发生火灾时，钢构件因在高温作用下很快失效倒塌，耐火极限仅仅只有15分钟左右。如果采取措施，对钢结构进行保护，让其在火灾时温度升高而不超过临界温度，钢结构在火灾中就能保持其稳定性。
轴心受压构件弯曲屈曲采用小挠度和大挠度理论，我想知道小挠度和小变形理论有什么区别？
小变形理论是说结构变形后的几何尺寸的变化可以不考虑，内力计算时仍按变形前的尺寸！这里的变形包括所有的变形：拉、压、弯、剪、扭及其组合。一般门式刚架铰接连接的抗风柱设计计算的标准模型如图所示，柱脚铰接，柱顶通过支撑系统提供水平向约束。小挠度理论认为位移是很小的，属于几何线性问题，可以用一个挠度曲线方程去近似，从而建立能量，推导出稳定系数，变形曲率可近似用y”=1/ρ代替！用y”来代替曲率，是用来分析弹性杆的小挠度理论。在带弹簧的刚性杆里，就不是这样了。还有，用大挠度理论分析，并不代表屈曲后，荷载还能增加，比如说圆柱壳受压，屈曲后只能在更低的荷载下保持稳定。简单的说，小挠度理论只能得到临界荷载，不能判断临界荷载时或者屈曲后的稳定。大挠度理论可以解出屈曲后性能。
