东莞市广航国际物流有限公司
本公司主营东莞DHL、UPS、联邦、特急件、国际空运、国际海运、国际专线
能力水平持续提升。 ***快递服务营业网点从 6.4 万个 增至 18.3 万个，县级网点覆盖率达 95%以上，乡镇网点覆盖 率提升至 70%，快递网络向中西部地区、中小城市及县域乡 镇加快延伸。***建成快件分拣中心逾千个，乌克兰专线，配备全自动分 拣设备的枢纽型分拣中心 61 个，在建或建成投入使用的快 递***类物流园区超 200 个，处理能力显著增强，集约化程 度进一步提高。快递专用货机从 19 架增至 71 架，东莞至乌克兰专线，3 家快递 企业拥有自主航空机队，航空快件占国内货邮吞吐量的比例 超过一半。高铁运快件和电商快递班列取得突破，快递干线 车辆从 7 万辆增至 19 万辆，快递综输能力大幅提升。 手持终端近 80 万台，主要城市在用智能快件箱逾 6 万组， 快递电子运单使用率达到 55%，行业智能化水平明显提升。
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自2013年2月项目启动以来，编制组严格按照《行业标准管理办法》的有关要求开展标准制定工作，在调研起草，征求意见，乌克兰专线免费***取件，样车生产、试用、检测和***审议等阶段，乌克兰专线清关，先后10余次通过实地调研、***座谈、问卷调查、发征求意见函等形式，充分听取电动三轮车生产企业、快递企业、科研和质检单位、各级邮政管理部门及相关***部门的意见和建议。标准送审稿于今年5月20日通过了***邮政业标准化技术的审查。
《快递专用电动三轮车技术要求》行业标准规定了快递专用电动三轮车的产品分类及编码、基本要求、主要部件要求、安全要求、性能要求、配置要求、厢体要求、外观要求和装配要求等9章50条技术条款。标准坚持安全主要的原则，在整车性能、部件配置等多项内容上均有明确规定，以确保快递三轮车质量，提升安全性能。同时，标准坚持以人为本，从改善快递收派人员工作条件出发，在细节设计上突出快递三轮车省力、便捷、舒适的特点。
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（三）发展目标 到 2020 年，基本建成普惠城乡、技术***、服务优质、 安全***、绿色节能的快递服务体系，形成覆盖***、联通 国际的服务网络。
1.产业能力：快递市场规模稳居世界首位。服务网络进 一步健全，基本实现乡乡有网点、村村通快递。建设一批辐 射国内外的航空快递货运枢纽。企业自主航空运输能力大幅 提升。积极打造“快递航母”，形成 3-4 家年业务量超百亿 件或年业务收入超千亿元的快递企业集团，培育 2 个以上具 有国际竞争力和良好商誉度的世界知名快递品牌。
乌克兰专线免费***取件,乌克兰专线,广航国际物流(查看)由东莞市广航国际物流有限公司提供。东莞市广航国际物流有限公司（www.dhl-ups-）是一家***从事“陆路、海上、航空国际货运代理；货物及技术进出口”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“陆路、海上、航空国际货运代理；货物及技术进出口”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使广航国际物流在国际货运中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
