保时捷macan和卡宴区别
保时捷macan采用类似于卡宴的外观设计，但更为霸气。与卡宴相比，macan车身高度更低，也更短，不过引擎盖更加平滑。另外，macan采用大尺寸梯形前格栅，并且在两侧有两个硕大的进气口，平行进口车 公司，两侧进气口上部是横置的LED日行灯，车身更为流线。相对于卡宴，macan车尾更低，尾灯更显动感，而且后窗倾斜角度较大，有强烈的运动气息。
保时捷Macan
保时捷新款入门SUV Macan 是印度尼西亚语“老虎”的意思，淮南平行进口车，不论在公路驰骋还是越野狂飙，Macan 都虎虎生风。有着傲人销量的Cayenne做试金石，想必***更低、受众群更广的MACAN - -定会让保时捷的SUV之路变得更为平坦和宽广。
还记得当年保时捷发布Cayenne时风云际会的场景吗?在千禧年刚过不久，以出产传奇跑车间名的保时捷决定新建一个车系——SUV，买平行进口车， 这样的创举或许都会把他们的创始人都给惊呆了。一方面保时捷的死忠对这个惊世决定极为怀疑，激进分子甚至认为这是德国跑车品牌8暮西山的前兆。
保时捷Macan
Macan究竟有多出色，只有在驾驶过之后才能盖棺定论。但不用怀疑，Macan注定会成为SUV世界中新兴力量，将来它与宝马X3之间绝1对会有一番龙争虎斗。
和Cayenne一样，平行进口车店，Macan 设计构想主要集中在公路驾驶上，但维勒对这辆SUV的越野性能却推崇备至。他认为Macan可以与任何潜在对手相抗衡。
不久之后，测试来到了洛杉矶近郊的山路上，这里的山地和沙石路面会是一个严峻的考验。Macan 具有极强的跑车设计理念，设计师也用总对车辆的低重1心夸夸其谈，但它的离地间隙比Q5还要高。在进过一系列盘山公路的考验之后，Macan 证明它的运动性能不仅仅只体现在公路上。
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