小型液压履带随车吊回转无力的原因
小型液压履带随车吊是一种大型机械设备，在咱们的日子中有着广泛的应用，它的零部件比较多，所以在日常日子中要注意维护和***，否则简单出故障。其间反转无力是常见故障之一，而发生此故障的原因有三方面，接下来履带吊厂家来给我们详细分析下：
1、主作业油路的检查：
假如反转主油路压力较低，将不能发生反转动作。丈量主作业油路体系的压力，在后作业油泵压力出口处有一内六角油堵，拆下后装上压力表，操作反转手柄，将柴油机加速，经丈量压力达23.5MPa，为体系的正常作业压力，说明主作业油路各液压元件均正常。
2、机械传动部分的检查：
小型液压履带随车吊的反转马达将动力经变速器的小齿轮输出，小齿轮绕反转齿圈旋转，在这一动力输出的过程中，假如彼此啮合的齿轮受卡，也会发生无反转动作。一般齿轮啮合不正常都会有异响发生，驾驶员在操作中没有听到反转有异响，所以履带吊车传动故障可以暂且扫除在外。当油液中混入空气后，易在其高压区构成气穴现象，并以压力波的方式传达，形成油液振荡，导致体系发生气蚀噪声。
3、操控油路的检查：
因为小型液压履带随车吊其他动作均正常，说明提供操控油压的辅助油泵作业正常。反转动作的操控油路有3条，即操控反转阀杆、制动松开阀和进人泊车制动活塞的油路。具体分析如下。
操作反转手柄时，触摸反转马达压力油管时有较强的油流1感，说明主作业压力油已到达反转马达，操控阀的反转阀杆能正常翻开，操控油路作业正常。丈量至泊车制动活塞的油压。空气***空气***小型液压履带随车吊的液压体系时，在低压区体积较大，当进入到高压区时受到紧缩，体积忽然缩小，而当它流入低压区时，体积忽然增大，由此气泡的体积忽然改动，也便是“爆1破”现象，因而产生噪声。翻开该油路到反转马达的管接头，装上三通接头和压力表，经丈量压力达4MPa，说明该油路压力正常。
丈量至制动松开阀的油压。翻开该油路到反转马达的管接头，装上三通接头和压力表，经丈量压力为0.4-0.6MPa，显然是这一压力太低(正常作业压力应为4MPa)，无法翻开制动松开阀，另一路的操控油也就流不到制动活塞内，更打不开反转制动设备，因而，反转也就无动作。当先导阀座上的阻尼孔阻塞时，压力油不能推动先导阀翻开泄油，阀内无油液流动。
小型液压履带随车吊
（1）小型液压履带随车吊发起机运转时间长后，机油中杂质增多，会加大机械部件的磨损程度。
（2）履带吊车发起机内的机油是高温运转的，在运转过程中，其物理和化学性质也会发生变化，机械性能也会随之发生变化。
（3）机油有保质期，过期了会下降性能，导致履带吊机械磨损部件的磨损加快。
不定时替换机油的不良影响
（1）烧瓦现象
机油存储量过少，形成光滑体系无油或少油；机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出；机油稀或因发起机温度高形成机油变稀，会从履带吊发起机的各冲突副空隙中走漏。
（2）缸内积碳
机油粘度过大（如冬季机油没有及时替换为夏季机油）；机油变质结胶导致机油流动性减小；滤芯或许油道阻塞。
（3）缸筒磨损严重
缺少机油，机油中油泥过多，机油的性能下降都会导致履带吊缸筒和履带吊活塞的严重磨损。
（4）水温过高
不准时替换机油会使机油存储量过少，形成光滑体系无油或少油，从而致使各个机械部件处于半干冲突状况或干冲突状况，产生大量热量致使水温升高。而水温升高容易引发履带吊缸盖、缸体变形乃至损坏
一、小型液压履带随车吊的优点如下：
1. 无须打伸支腿（没支脚），即可进行吊装，节约时间。
2.可以在吊起货物的同时行走，从而延长吊装距离。
3.可以在泥泞、松软的表面进行一定量的吊装，对场地的要求低。
4.通过安装加长臂，可以加大吊装高度。
5. 可以原地实现转向。
二、小型液压履带随车吊的缺点：
1. 由于自重较大，行进比较慢，需要专用拖车运送。
2. 到作业场所后，需要进行安装吊臂，比较费时间。
3. 造价比较高，维持***要救比较高。
4. 由于吊臂无法自由伸缩，调整吊钩的水平位置比较麻烦，甚至产生吊物不稳，容易发生***。