




破碎锤的工作压力一般为20MPa、流量为170L/min左右,而挖掘机的系统压力一般为30MPa、单主泵的流量为250L/min,因此溢流阀需承担繁重的分流卸荷工作。一旦溢流阀损坏却又不易被察觉,破碎锤即在超高压力下工作,首先是管路爆裂、液压油局部过热,接下来就是主换向阀严重磨损、挖掘机主工作阀组的其他阀芯(中位时主油路指向的下一阀芯)所控制的液压回路被污染;又因破碎锤的回油一般不经过冷却器而直接经滤油器回油箱,如此循环油路可能造成工作油路的油温偏高甚至过高,严重影响液压元件(尤其是密封件)的使用寿命。
云南世工破碎锤机械有限公司是一家集研发,生产,销售,***为一体的***液压破碎锤制造厂商,总公司成立于2006年,公司在国内同行业来说,属于生产体系比较健全的生产家,机芯部件除密封件以外,均由世工自主生产,大锤设计均由公司核心技术人员***构思,***完成,公司团队强大的凝聚力,也给世工产品的质量打下坚实的基础!“品质弟一 、诚买守信”是我们始终不变的诺言!云南世工破碎锤将竭诚为您提供***、优质服务,欢迎咨询我们!
破碎锤正确的使用方式:
1.钎杆垂直于打击面,昆明大型破碎锤,压实钎杆(斜打容易导致钎杆断裂及损坏缸体,不压实钎杆空打会导致损坏缸体)。
2.破碎作业前应将发动机暖机十分钟,昆明大型破碎锤价格,尤其是冬季,这会将有助于作业顺利;破碎前目视检查各油管是否漏油,漏油要及时处理,检查破碎锤油封是否漏油,漏油要及时更换油封,否则粉尘就会进入活塞磨损活塞。
3.勿用破碎锤推动重物或大石块,容易造成破碎锤支架碎裂。
4.勿用钎杆撬动、摇晃使用,容易造成钎杆断裂。
5.同一地方勿连续打击1分钟以上,否则容易造成钎杆过度损耗,应变换位置打击,较大、较硬石块应选择边缘处破碎,因为边缘处较容易击破。
6.破碎时打击操作不足、勿使破碎锤坠落坚硬的岩石上,破碎锤、机器结构件震动过大而损坏;发动机转速不适当会造成打击力不足及损坏活塞机气阀。
7.勿在水中或泥泞地中进行破碎作业,水份容易***活塞,导致活塞锈蚀,钎杆室内容易堆积泥尘加快破碎锤损耗。
8.勿在机器铲斗、小臂、大臂油缸全伸或全缩时进行打击作业,容易使打击震动回震油缸体导致油缸杆断裂。
9.勿以破碎锤或钎杆吊起重物,容易导致机件或钎杆损伤,同时也容易造成重物脱落的***。
10.长期不用破碎锤时,要将钎杆完全顶入破碎锤中,以便将活塞油缸杆推入活塞中,以免油缸杆暴露空气中锈蚀损坏。
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能导致破碎锤油缸拉伤有几种可能性,1,液压油长时间使用不更换,导致液压油失去运动粘度,也就是失去液压油应有的作用,昆明大型破碎锤规格,长时间不更换液压油不仅对挖掘机损害很大,同样对破碎器损害也大,有些客户认为,我的液压油看起来还很清亮,虽然用的时间长了,但是应该也不用更换,等什么时间变颜色了或发黑了再更换,这种理解是错误的。液压油在反复挤压摩擦高温后各种性能指标都会下降,而使用破碎器则会加快液压油的失效。原因是挖掘机的油缸分钟工作次数即使在大负荷的情况下10-30次,但是破碎器的活塞在油缸里每分钟反复运动50-200次,所以在高温高摩擦的情况下液压油会比使用挖斗寿命减少一倍,这也就是很多人说的用锤废车的主要原因,用锤不光是挖机的结构件缩短寿命,同样如果到时间不更换液压油也会导致液压系统因为液压油失效而严重磨损拉伤。
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