城市道路交通事故统计资料表明：车辆冲撞路侧(右侧)和***分隔带(或左边路侧)的事故比例大致相当；车速越快，事故损失一般也越大。随着城市建设的快速发展，设计速度较大的城市道路、跨江跨河或高架桥梁等的大量修建，车辆坠落桥下或驶入对向车道造成严重事故的情况各地均有发生，防撞钢栏杆的作用显得尤为重要。另外，随着城市道路交通量的快速增加，发生在护栏上游端头、不同类型护栏的过渡段、***分隔带护栏开口处等护栏衔接处的交通事故也越来越多，这些位置已经成为安全防护设施体系中的防护漏洞或薄弱环节，需要合理处置，以使防撞钢栏杆的安全防护形成一个完整的体系。
防撞钢栏杆等级的选择要考虑哪些因素？
防撞钢栏杆等级的选择不仅应考虑车辆越出路外的***程度，也应该考虑车辆碰撞防撞钢栏杆的碰撞能量大小。在车辆构成相类似的情况下，车速越高，碰撞能量一般也越大。由此，根据需设置防撞钢栏杆路段的设计速度和道路等级，以及越过防撞钢栏杆的***程度，确定了防撞钢栏杆防撞等级的选取办法。
我公司质量过硬1.通过IS09001:2000质量体系认证2.获得***客户的好评；3.不锈钢复合管符合***GB/T18704-2008执行标准。
防撞钢栏杆施工结束后拆模操作
混凝土的***直接关系到混凝土质量和强度增长的速度。在防撞钢栏杆每节段混凝土浇注完成后，立即安排专人在混凝土面上覆盖一层土工布洒水养护，保持24小时防撞钢栏杆混凝土湿润，将混凝土的收缩影响降到低。
模板拆除时间应为防撞钢栏杆混凝土浇筑完成24小时后，拆除模板若出现脱模困难时，应用木楔插入模板及混凝土之间，用铁锤慢慢敲开，严禁强行脱模，造成混凝土表面破损和模板损坏。拆除后的模板整齐堆放，防止扭曲变形，并及时清理干净。
