1 重型叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
2 集装箱叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。
3 侧面叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。
前移式车承载能力1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度***i高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。
电动拣选车在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（***i高可达10米）。货叉***应可靠，货叉挂钩的支承面、***面不得有明显缺陷，货叉与货叉架的配合间隙不应过大，且移动平顺。承载能力2.0～2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室提升）。
液压系统：为货叉升降及门架倾斜提供动力的装置，由油泵、多路换向阀和管路等组成。
制动装置：与汽车的制动装置相似，但叉车的制动器只布置在驱动轮上。表示叉车性能的主要参数是在标准起升高度和标准载荷中心距下的额定起重量。载荷中心距是货物***到货叉垂直段前壁的距离。
发展方向有以下几方面:
①提高叉车的可靠性,降低故障率，提高叉车的实际使用寿命。
②通过对***工程学的研平衡重式叉车究使各种操纵手柄、方向盘和司机座位置更合理，使司机视野宽广，操纵舒适，不易疲劳。
③采用低噪声、低废气污染、低油耗的发动机，或采取消声和废气净化措施以减少对环境的污染。
④发展新品种，研制变型叉车和各种新型属具，扩大叉车使用范围。
⑤研制无人驾驶叉车以适应装卸、搬运机械化和自动化的要求。
