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电杆模具介绍
电杆模具为两半式结构，生产时须先用压型机把8mm厚的钢板压成符合电杆外形尺寸的要求，再借助法兰、环筋、纵筋加固筒体，使模具能够承受离心过程中各种作用力，***后把电线杆模具跑轮用车床整体通车，出厂检验，合格后即为电杆模具成品。
电杆模具有两种结构型式：
一是半开式，二是全开式。半开式模具只有一面开有槽口，这种模具的特点是不易漏浆；模具的同轴度较好；对离心成型机的功率要求较小，其缺点是在制造电杆过程因采用涂蜡顶推工艺，故而电杆外表面不甚光滑，且需要有一整套灌蜡及回收蜡的设备，还需要一套顶推电杆的设备与混凝土喷射泵，故而设备***太大，对我国现状的水泥制品企业是不适用的。4、纵向筋直径不得大于纵向筋保护层厚度的2/5预应力比普通电杆节约钢材。
另一种为全开式，它是采用两个半模用槽榫***，再在分模面处用螺栓栓紧成整模。这种型式的电杆模具为我国水泥制品企业广为采用。
山东省青州市海煜重工有限公司是经***相关部门批准注册的企业，产品通过山东质量监督检验院严格检验。公司技术力量雄厚，生产的水泥电线杆、水泥管、等水泥制品质量过硬。
水泥电杆离心机为断轴式由托轮、轴承座等组成，配有无节变速电机和电控设备，转速可调幅度大，运转平稳，噪音低、轴承密封程度好，整个机组操作方便、安全可靠系列悬辊与离心排水管模具。
电杆离心成型，是利用离心力、重力、粘聚力、摩擦力使游动的混凝土经过低速、中速、高速三种速度，通过布料、过渡、密实三个阶段，实现水泥、石、沙混合浆在电杆钢模中的有序排列。混凝土预应力电杆离心混凝土的设计强度不低于C50级离心混凝土的设计强度不低于***0级，出厂时混凝土强度等级应不低于设计强度的80%。在经过抛落、充填、排挤过程中，渐次密实，外层形成密实混凝土层，中层砂浆层，内层水泥净浆层；以后经蒸汽养护达到C50强度等级。
电杆离心机成型制度是按低速→中速→中速→高速进行的。
1）低速（慢速）：当混凝土坍落度lt;6cm时，其转速为100rpm～120rpm，旋转1.5min～2min。
2）中速：主要是为使设备和制品免受冲击振动影响，同时保证多余水分的慢慢排出并使混凝土逐渐密实，旋转1.5min～2min。
3）高速：是旋转过程中的成型转速，在充分的离心力下保证多余水分的排出，并确保正确的外形转速不小于360rpm，时间7min～8min。
电杆模具维修***
电杆钢模在使用一定时期后。不可遥免地自然产生磨损，变形及另件报坏现象。因此，必须及时进行维修工作，水泥电杆钢模，对保证电杆产品质量，延长电杆钢模使用寿命，至关重要。
电杆钢模的维修一般分为一月一小修，每季一中修，一年一大修。
电杆钢模的凝固结构：
控制电杆钢模的凝固结构，可以将电杆钢模板、发冷、模具。当地相关的快速冷却将形成一个细粒度结构和可能形成一个电杆钢模在这些位置有点困难。模具是钢板经压制而成，筒体上布有纵向和环形筋板，具有强度大、刚性好，经久耐用等特点。在黑色电杆钢模铸件，效果类似于淬火电杆钢模打造工作。发动机汽缸的内径是努力的核心。在其他电杆钢模、寒战可以用来促进定向凝固电杆钢模铸造。在控制电杆钢模铸造***的方式，电杆钢模批发，可以防止内部孔隙或铸件内部孔隙度。
产生电杆钢模液体冷却的引擎块和汽缸电杆钢模表单用于生产核。通常电杆钢模，核插入到电杆钢模铸造盒子后的电杆钢模。等径电杆根据其直径不一样可以分为两种，一种是直径为φ300的等径电杆。只要有可能，设计，电杆钢模，避免使用核心，由于额外的设置时间，从而更大的成本。两套铸件(铜和铝)从上面的电杆钢模型这些消耗品模具制造的湿电杆钢模用于制造模具的形状。
