什么是聚氨酯同步带?
聚氨酯环型动力同步带是通过模具液压或挤压过程中生产的。
一：聚氨酯材料使同步带具有很强的耐磨损及抗撕扯性能。
第二,聚氨酯同步带中的钢丝芯增加同步带强度、抗拉力,使同步带具有良好的尺寸稳定性。第三:聚氨酯环型同步带公差小,可以保证厚度及长度的准确性。
以上三种特点使聚氨酯环型同步带具有较高的物理和化学稳定性。
聚氨酯无接缝同步带适用于高强度、高速的传动系统。
VITON耐高温同步带
VITON耐高温同步带的参数标准如下：
1：皮带背衬采用黑色氟橡胶。
2：耐高温VITON（ca.75 Sh A）。
3：标准厚度2-4-5-6。
4：有着高耐热性，极限可达250度。
5：良好的油脂耐受性。
6：极限带轮直径可达到18。
7：适用于电子产品高温焊接加工输送。
8：精准的齿形更使产品能够准确复位。
昆山盛兴跃通用设备有限公司创建于2008年，是一家由一批传动带工程师为主体的集生产、加工、销售工业皮带的***化公司，公司位于美丽的姑苏之城昆山。公司自成立以来一直在电子、汽车、自动化、食品、***、光伏、造纸、包装等行业钻研，拥有国内比较***的生产加工输送带、同步带成套设备，在生产加工输送带、聚氨酯同步带、片基带上有着巨大优势。
多楔带（汽车皮带）
多楔带是是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带，其工作面为楔的侧面。
多楔带的优点是：多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大；由于带体薄而轻、柔性好、结构合理，故工作应力小，可在较小的带轮上工作；多楔带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点，因而寿命更长；节能效果明显，传动效率高；传动紧凑，占据空间小。此外，多楔带的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器，使传动更加安全、可靠。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。
主要特点如下：1．传动功率大，空间相同时比普通V带的传动功率的高30%。2.传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通V带小25%。3．带体薄，富有柔软性，适应带轮直径小的传动，也适应高速传动，带速可达40m/s；振动小，发热少，运转平稳。4．耐热、耐油、耐磨，使用伸长小，寿命长。
多楔带又称多槽带，主要应用与发动机、电机等动力设备传动。目前市场上的类型有：PH、PJ、PK、PL、PM。