定量装车控制仪
功能简介：
1、可同时连接4组阀门，阀门动作顺序可编程，采取8路回讯信号。
2、接收流量计脉冲信号，4-20mA信号，与流量计进行实时通讯采集数据。
3、连接4-20mA输出的温变或Pt100铂电阻，采集误差为0.2%。
4、连接电流型、电压型或无源液位开关。
5、连接各种常用的静电接地夹。
6、系统控制装车达到的精度±0.2%。
7、采用开放式MODBUS通讯协议，便于系统组网。
定量装车控制系统
控制系统意味着通过它可以按照所希望的方式保持和改变机器、机构或其他设备内任何感兴趣或可变的量。控制系统同时是为了使被控制对象达到预定的理想状态而实施的。控制系统使被控制对象趋于某种需要的稳定状态。例如，j假设有一个汽车的驱动系统，汽车的速度是其加j速器位置的函数。通过控制加j速器踏板的压力可以保持所希望的速度(或可以达到所希望的速度变化)。这个汽车驱动系统(加j速器、汽化器和发动机车辆)便组成一个控制系统。
智能型矿井提升定量称重控制系统的研究与应用
系统的软件设计与功能
从功能上考虑，智能型定量称重系统的软件设计应包括监拴程序、初始化及功能判断程序、自校程序和计量程序四个部分。其中监控为调试用程序它不参与仪表的控制。其它三部分程序应考虑如下几个方面：
①初始化及功能判断程序，该程序的目的是完成输入、输出口的设置、中断向量的设置以及特定内存的设置，并通过此程序决定下一步工作是执行自校还是计量。
②自校程序，其功能是不断对标准值进行采样并显示，以便调整仪表和称重传感器的零点及灵敏度。
③计量程序，计量程序可根据图 6 所示时序和功能进行设计。图中 t0t1′为粗喂料阶段，t1 为关粗喂料时刻；t1t2′为细喂料阶段，t2 为关细喂料时刻；t2t3 为等待空间落料和称重显示阶段；t3t4 为排放物料阶段。图中 W1 为关粗喂料的重量设定值，W2 为关细喂料的重量设定值，W 为实际物料重量。
