架桥机的组成之——三号柱
三号柱的走行驱动装置由液压马达、轮边减速机、轮胎组成，三号柱驱动装置布置如图所示。
三号柱每个走行轮组均装有液压悬挂均衡装置，能够保证行走时各轮组受力均衡。
四川良元吊装安装工程有限责任公司，于2017年成立，注册资金壹仟万元整。公司实力雄厚，从事行业二十余年。公司占地面积3000平方米，拥有员工50余名，是国内从事机械设备、桥梁建设安装运输为一体的***公司，主营业务：架桥，架桥机租赁，龙门吊租赁，运梁车租赁，吊车租赁。欢迎来电咨询我们！机臂与二、三号柱通过高强螺栓固定联接，一号柱纵移时可与机臂相对运动，架梁时通过托挂轮组、***装置与机臂铰接。
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架桥机事故原因分析
人为原因
几乎每次事故都无一例外地包含着人为因素。实际上，若下部工程施工单位严格按照《铁路路基施工规范》修筑好路基，保证其质量而不留事故隐患;若铺架单位严格按照《铁路架桥机架梁规则》施工，则不会发生倾覆事故。但有些施工企业职工素质不高、责任心不强、技术水平差，且有一部分单位***抓制度落实不够，瞎指挥，乱操作，不按标准化施工生产。有些施工人员在施工过程中为图快、图省事而违规作业，把一些必要的工序或安全措施予以省略，如压道次数不够甚至根本不压道，明知路基质量不行还侥幸通过等。架桥机安装方案中托横移轨道、中托轮及后托轮的安装（上）(1)在桥台胸墙处或己架预制梁的端头摆放中托横移轨道。
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中托横移轨道、中托轮及后托轮的安装（上）
(1)在桥台胸墙处或己架预制梁的端头摆放中托横移轨道。中托横移轨道中心线距前桥台中心线距离不大于 32 米。横移轨道底部使用钢支垫或优质枕木，两支点之间的距离蕞大不应超过 0.5米，支垫时每个支点承载力不小于 55 吨。横移轨道两头端部的支垫承载力不小于70吨。当双幅同时架设时，两幅之间的距离超过 0.5 米时应对横移轨道进行局部加强，以达到 强度及刚度要求。预制梁的相应部位承载能力要与横移轨道相同，避免损坏预制梁。使用水 平仪将中托轨道调整水平，并要与前支横移轨道平行，两端距离偏差不得大于 2 厘米，要用米尺实际测量，不准目测。四川良元吊装安装工程有限责任公司，成位于“天府之国”的成都市都江堰，拥有交通较便利、信息发达之优势，于2017年成立，注册资金壹仟万元整。
