升降平台是一种用来运送人员和器材到高度进行作业的特种工程车辆，因其避免了用脚手架和梯子的不方便及***因素，被广泛应用于电力、通讯、照明、交通等领域。
1、安全开关
升降平台的安全开关都是根据安全需要设计的，有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。
2、防坠安全器
防坠安全器是施工升降平台上重要的一个部件，要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生，保证乘员的生命安全。不管是建筑，土木工程，及人们的日常生活都离不开升降平台，运用升降平台运输货物大大提高了工作效率，节省了大量的人力物力，从而也减少了企业的成本，如今升降平台运用的越来越广泛，那么该如何选购升降平台呢。因此防坠安全器出厂试验非常严格的，出厂前由法定的检验单位对它进行转矩的测量，临界转速时测量，弹簧压缩量的测量，每台都附有测试报告，组装到施工升降机上后进行额定载荷下的坠落试验，而工地上使用中的升降平台都必须每三个月就要进行一次坠落试验。
3、缓冲器
施工升降平台上的缓冲器的施工升降机安全的后一道防线，，它必须设置，第二，它必须有一定的强度，能承受升降机额定载荷的冲击，且起到缓冲的作用。
4、暂载率的定义
工地上的升降平台频繁作业，利用率高，但不得不考虑电机的间断工作制问题，也就是常说的暂载率的问题（有时叫负载持续率）它的定义是FC=工作周期时间/负载时间×100%，其中工作周期时间为负载时间和停机时间
5、齿轮、齿条的磨损更换
工地上的施工，作业环境条件恶劣，水泥、砂浆、尘土不可能消除干净，齿轮与齿条的相互研磨，齿都磨尖了仍然还在使用，应当引起重视。
浅谈升降平台技术运用的基本原理
在研究高空作业平台技术的基本原理是，我们会涉及到流动、能量的传递、工跟功率，特别是在液压系统中我们会经常遇到的两个物理能量即：液压动力与液压流量。
高空作业平台
液压动力是用于电动升降平台的承载负荷单位面积上做贡献的作用力的大小来定义的，任何的受压的流体只要通过施加的力量作用于封闭的环境里就会产生液压动力。
剪叉式升降平台液压系统中的压力由负载或液压动力元件对液压油的阻力所产生，从而保证了油箱中的液压油平稳有序的供给液压油缸实现高空作业车的稳定起升与降落。
液压油的黏度是表示液压油在流动期间相互摩擦力的大小，黏度大时会增加其流动的阻力，使铝合金升降机车在起升的过程中液压动力的损失增加进而出现升温现象，液压油的黏度过小则会非常容易***，进而对运转的机械部件如轴销、齿轮泵、单向阀等造成不必要的磨损。1、牢固式升降平台是一种升降平台稳固性好，实用范畴广的货品举升磁选机重要用于出产流水线高度差之间货品输送。严重时甚至会出现因液压油的缺失造成的抱死烧结现象。
曲臂式升降平台的常见故障及排除方法
取力装置振动 传动轴不同轴或不平衡 检修调整
联轴器松动 检修调整
未固定好 紧固
回转减速器过热 缺油 加注润滑剂
回转减速器冲击噪声 啮合件安装不当，齿轮或轴承严重磨损 调整重新更换
回转减速器漏油 油封衬垫破损 更换
轴劲不良、磨损 修理更换
润滑油过多 清除油污
回转支承振动或噪声 齿圈或小齿轮异常磨损 更换
滚珠或垫损坏 更换
缺油 加油
工作臂叉架、工作斗转台、副车架出现裂纹或变形 材质不良或焊接不良 结构加强
使用不当、超载过大与冲击 矫正变形、更换
液压系统漏油 管接头松动 紧固
密封件损坏 更换
管道 焊补换新
油压升不上去，油温过高 油箱液面过低，吸油管滤油器堵塞 加油或检查
溢流阀开启压力过低 调整溢流阀
油泵损坏或漏损严重 检修或更换
压力管路和回油管路或液压元件泄漏过大 检修或更换，适当关机冷却
液压系统噪声严重 管道内存有空气 反复动作排气
油温过低 低速运转换油
管道及元件未固定、紧固 紧固
平衡阀失效 调整检修
滤油器堵塞 清洗
落臂、缩臂落叉时油压过高或有振动 平衡阀信号孔堵塞 清洗平衡阀
臂间磨擦力过大或有*** 检查、调整、润滑
油缸内有空气 反复运动排气
伸缩臂钢绳长度不合适 调整绳长
顶节臂伸不到头或缩不到头 支腿锁密封不好 检修
支腿收放失 油缸内漏 检修换密封件
