随着国民经济和新材料科技的发展,各种新型材料广泛使用,其中合金铝管因其独特的耐腐蚀、低温强度高、质轻、持久耐用等性能,受到了越来越多工业应用上的关注,尤其是在石油化工和低温工程的应用上备受青睐,广泛应用于管道制作和其他强度高、耐腐蚀工业制造的需要。但由于合金铝管质坚量轻却壁薄,的特点,因而使得在其焊接时容易出现气孔,给工程质量带来一定的影响。另据海关统计,2017年12月我国出口钢材567万吨,较上月增加32万吨,同比下降27。如何在满足合金铝管材料使用的前提下,消除焊缝中的气孔是合金铝管焊接工艺质量前提保证,也是我们在日常工作中需要正视的问题。
介绍了几种无缝铝管材挤压工艺,采用理论分析、数值模拟与实验研究相结合的方法,对大型无缝铝管材固定针挤压工艺进行了研究。分析了固定针挤压时穿孔针的受力情况,建立了穿孔针受力的力学计算公式,得出了穿孔油缸系统压力变化公式。使用阶段,起重机荷载位于跨中,对本跨两侧群桩桩身轴力影响程度较大,对其他群桩桩身轴力影响程度随距离增大逐渐减弱,当起重机荷载直接作用在跨尾时,该处群桩桩身轴力有所增大,而相邻侧群桩桩身轴力下降较为明显。采用有限元数值模拟的方法,对无缝铝管材固定针挤压工艺进行了数值模拟,揭示了无缝铝管材挤压过程中穿孔针上拉力与行程曲线的变化规律,据此,提出了实现无缝铝管材固定针挤压工艺的技术路线。
铝管表面腐蚀形貌变化规律并确定了对铝管的腐蚀影响较大的因素;为了探究盐度对铝管在水平管降膜蒸发器中腐蚀的影响,使用蒸发浓缩后的海水作为腐蚀介质,水平管降膜蒸发器中对铝管进行了腐蚀实验,总结了铝管表面腐蚀形貌变化规律并与之前的海水腐蚀实验进行了对比。实验结果表明,水平管降膜蒸发器中,由于其特殊的温度和压力环境,使得铝管容易遭受空泡腐蚀。由于安装需要(如接弯头等管件)切管时,切管前对铸管的外径尺寸进行确认,即外径尺寸在公差范围内。铝管在蒸发器中使用一段时间后会被腐蚀,腐蚀的主要形态为孔蚀。