不锈钢壳管式蒸发器-东华制冷-壳管式蒸发器

冷水机制冷系统发生堵塞故障如何解决？冷水机制冷系统发生堵塞主要是毛细管产生冰堵、脏堵或油堵，或干燥过滤器脏堵。制冷系统堵塞以后，由于制冷剂无法循环，使压缩机长期运转不停，箱内不制冷或制冷慢，冷凝器不热，下面小编详细给您介绍一下关于制冷系统发生堵塞的解决方案的具体内容。

　A、螺杆式冷水机组

　　优点：

　　1、结构简单，运动部件少，易损件少，不锈钢壳管式蒸发器，仅是活塞式的1／10，故障低，寿命长。

　　2、圆周运动平稳，低负荷运转时无“喘振”现象，噪音低，振动小。

　　3、压缩比可高达20，EER值高。

　　4、调节方便，可在10％～100％范围内无级调节，部分负荷时效率高，节电显著。

　　5、体积小，重量轻，可做成立式全封闭大容量机组。

　　6、对湿冲程不敏感。

　　7、属正压运行，不存在外气***腐蚀问题。

　　缺点：

　　1、价格比活塞式高。

　　2、单机容量比离心式小，转速比离心式低。

　　3、润滑油系统较复杂，耗油量大。

　　4、大容量机组噪声比离心式高。

　　5、要求加工精度和装配精度高。

在开机过程中遇到此类问题的解决方法如下：

　　1、当发现油分内油位在降低时，马上将机组调到手动控制模式，限制压缩机负荷，例如将其能量限制在50%上。

　　2、使冷凝压力提高

　　3、将机组的低压报警值和低压停机值降低到允许范围内，尽量保证机组能处于运行状态

　　4、如果此时油位依然很低，而且蒸发器内压力也很低的话，就要考虑到是不是油都跑到蒸发器内了。从蒸发器视液镜内看看是不是有大量白色泡沫在翻滚，如果有，说明油都在蒸发器内，反之则有可能在冷凝器内。

　　5、有了以上几个步骤，经过半个小时左右，冷却水的温度和排气温度应该会升高至正常，下面开始收油：

　　A：油在蒸发器内。此时密切注意冷冻水的温度，可以先适当减小其流量，让出水水温降低，然后迅速增大流量，使蒸发器出水温度迅速升高，这时的水温会超过制冷剂的饱和温度很多，从而使制冷剂剧烈沸腾，冷冻油便会随着翻滚的制冷剂泡沫被吸如压缩机，这时排温应该会下降一些，但是也应该远超过了油与制冷剂的温度，壳管式蒸发器工艺，从而将油带回油分离器并使它们分离。反复几次，油就会全部收回到油分离器内。这里注意每次调节水量的时间间隔，是每次调节后使排气温度回升到调节前。

　　B：油在冷凝器内。这时不需要太注意水温，只要机组能正常运行就不会有很大的问题。此时应该将膨胀阀逐渐开启至大（开启过程不亦过快，防止供液量太大损伤蒸发器内铜管），等待几分钟，直到机组高低压平衡，这时可以从蒸发器的视液镜内看到大量白色泡沫，这就是油已经从冷凝器内进入到了蒸发器内。只要重复A步骤，油就会很快的收回来了。

三、冷水机管件及附件的安装要求

　　1、弯头：冷弯时，曲率半径不应小于4倍的管外径；

　　2、三通：宜采用顺流三通，丫形羊角弯头也可采用斜三通；

　　3、阀门：各种阀门应符合制冷剂的专用产品。氟利昂制冷系统冷水机用的膨胀阀应垂直放置，不得倾斜，更不得颠倒安装；

　　4、温度计：要有金属保护套，壳管式蒸发器选择，在管道上安装时，其(或酒精)球应处在管道中心线上，套管的感温端应迎着流体运动方向；

　　5、压力表：高压容器及管道应安装0~2.5MPa的压力表，中、低压容器及管道应安装0~1.6MPa的压力表；

　　6、感温包：安装在离冷水机组吸气管道1.5m以外的平直管道上。

三、冷水机管件及附件的安装要求

　　1、弯头：冷弯时，壳管式蒸发器，曲率半径不应小于4倍的管外径；

　　2、三通：宜采用顺流三通，丫形羊角弯头也可采用斜三通；

　　3、阀门：各种阀门应符合制冷剂的专用产品。氟利昂制冷系统冷水机用的膨胀阀应垂直放置，不得倾斜，更不得颠倒安装；

　　4、温度计：要有金属保护套，在管道上安装时，酒精)球应处在管道中心线上，套管的感温端应迎着流体运动方向；

　　5、压力表：高压容器及管道应安装0~2.5MPa的压力表，中、低压容器及管道应安装0~1.6MPa的压力表；

　　6、感温包：安装在离冷水机组吸气管道1.5m以外的平直管道上。