随着***层面对道路交通安全工作的高度重视，《公路主动发光交通标志 设置规程》《城市道路主动发光交通标志设置规范》等行业标准获得立项研究， 道路交通标志的科学规范设置成为公路安全生命防护工程、城市道路交通文明 畅通工程、***公路网标志调整改造工程中的重要任务，以“主动发光”为技术的道路交通标志 要 ，有 为道路交通安全的生命防 护神。
在我国，道路交通标志和标线的相关***标准《道路交通标志和标线》gb 5768早发布于1986年，主动发光标志标准，于1999年首先修订，该标准完全采用了反光膜技 术。直到2009年第二次修订，增加了主动发光式、照明式两种光学模式的道路 交通标志。而事实上，存在着明显功能缺陷的应用反光膜技术的道路交通标志， 在几乎所有的公路上沿用至今。
1962年，通用电气开发出LED发光二极管。LED的高亮、高寿命、低压、低 能耗优点，早已经被广泛应用于与道路交通标志类似的户外广告标识制造业。 随着太阳能、风能等新能源技术的日益成熟，半透明主动发光标志，将反光膜4 LED技术相结合，利用 新能源，开发出一种适用于任意公路环境的主动发光道路交通标志，必将提高道 路交通安全管理水平，贵州发光标志，有利于公路安全和生命防护。
原始的道路交通标志，主动发光标志牌 价格，通常使用颜料、油漆、木材、铁皮制成，仅仅能够在 良好视线状态下进行简单的近距离识别。
20世纪初，董祺芳博士（美籍华裔）发明并研制了新型反光膜技术，应用于 道路交通标志制造业，令该领域安全识别功能得到显著提升。尤其是在夜间，强 烈的车辆“远光灯”照射到交通标志板面反光膜材料，产生定向回归（逆反射）光 源，使得车辆的驾驶人能够远距离视认信息内容。近一个世纪以来，***的道路 环境依赖着逆反射原理的交通标志制造技术。但该技术的缺陷也显而易见，车 辆的“远光灯”会导致灯光区的非机动车和行人处于视觉盲区，而不打开或不具 备“远光灯”条件的交通参与者在黑暗状态下无法识别标志信息内容，交通秩序 和安全因此产生多重隐患。
半透明主动发光标志-赛康(在线咨询)-贵州发光标志由南京赛康交通安全科技股份有限公司提供。半透明主动发光标志-赛康(在线咨询)-贵州发光标志是南京赛康交通安全科技股份有限公司（.cn）升级推出的，以上图片和信息仅供参考，如了解详情,请您拨打本页面或图片上的联系电话，业务联系人：杨经理。
