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山东森泰机械有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:山东 济宁
联系卖家:李经理
手机号码:13181311360
公司官网:www.17362147611.com
企业地址:山东省济宁市任城区
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企业概况

山东森泰机械有限公司位于孔孟之乡、运河之都——山东济宁。济宁自古人杰地灵,矿产资源丰富,现在更是**五大机械城市之一。济宁交通运输发达,是鲁西南的物资集散地和货运中转站,公司产品能快速发往**各地,为国内大型煤矿钢厂的建设和生产及高速铁路、隧道、房产等的建设做出突出贡献。山东森泰机械有限公司是集科研......

电动遥控履带底盘价格-鞍山履带底盘-森泰机械(查看)

产品编号:1550428761                    更新时间:2020-06-10
价格: 来电议定
山东森泰机械有限公司

山东森泰机械有限公司

  • 主营业务:预制梁成型机,牧原预制梁机,渠道成型机,坡口机,硫化机
  • 公司官网:www.17362147611.com
  • 公司地址:山东省济宁市任城区

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李经理 13181311360

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产品详情





工程钻机履带底盘的主要特点




工程钻机履带底盘有“四轮一带”(即驱动轮、导向轮、支重轮、托轮、以及履带),张紧装置,机架等组成。

工程钻机履带底盘运行时,内蒙古履带底盘,驱动轮在履带的紧边——驱动段及接地段(支撑段)产生一个拉力,链轨式橡胶履带底盘,企图把履带从支重轮下拉出,由于支重轮下的履带与地面间有足够的附着力,***履带的拉出,迫使驱动轮卷动履带,导向轮再把履带铺设到地面上,从而使工程钻机履带底盘借支重轮沿着履带轨道向前运行。

液压传动的履带行走装置,依靠4个支腿油缸来实现支撑,工程钻机履带底盘转向时由安装在两条履带上、分别由两台液压泵供油的行走马达(用一台油泵供油时需采用专用的控制阀来操纵)通过对油路的控制,很方便地实现转向或就地转弯,以适应工程钻机履带底盘在各种地面、场地上运动。

履带行走装置的特点是,驱动力大(通常每条履带的驱动可达机重的35%-45%),山地王履带底盘小型机器人,接比压小(40-150kPa),因而越野性能及稳定性好,爬坡能力大(一般为50%-80%,可达100%),电动遥控履带底盘价格,且转弯半径小,灵活性好。固在工程机械、矿山机械、建筑机械等领域得到广泛应用,特别是在大中型自行式机械中得到普遍的应用,如挖沟机、挖掘机、桩工机械、钻机等机械。


履带底盘

履带底盘分为:变速箱机械底盘和液压履带底盘 无线遥控底盘

无线遥控底盘:电机带动 电瓶带动 柴油机带动等

电动遥控底盘:

动力:直流电(电池) 内置电池 36V 3块电瓶

交流电 220V/380V 外接电源

柴油机:15马力 22马力25马力 30马力 (常州柴油机)?定做

底盘平板尺寸 ? 定做

称重多少吨? 300公斤 600公斤 800公斤?可定做

行走速度标配 25公里/小时 也可定做 8公里 10公里 用减速机控制。

遥控远距离:200米

























1、地面对履带的运行阻力

地面对履带的运行阻力是指地面变形造成的运行阻力,其大小和履带接地比压、车辆质心位置及地面情况等因素有关。因工程钻机履带底盘一般都要在比较恶劣的地面上施工作业,所以在选运行比阻力系数的时候,应充分考虑各种工作环境,选取合适的阻力系数。

2、内阻力

内阻力主要指由行走机构内部的摩擦力造成的行走阻力。一般的履带底盘都是由驱动机构、履带、支重轮、导向轮、托链轮或拖链板等组成。在行走时,这些机构之间的摩擦必定会产生一定的内部阻力,这种阻力一般主要有五部分组成:1)履带板绕过导向轮和驱动轮时,履带销子与履带销套间相对转动时的摩擦阻力。这种阻力与履带销子直径、履带销与销套间的摩擦系数有关。2)支重轮处的摩擦阻力。这种阻力与支重轮外径、支重轮直径、支重轮传到履带板的重力及支重轮的轮轴间的摩擦系数有关。3)导向轮处的摩擦阻力。这种阻力与导向轮和轴承间的摩擦系数、导向轮轴径及导向轮滚道直径有关。4)驱动轮处的摩擦阻力。这种阻力与驱动轮轴承的摩擦系数、驱动轮轴直径、驱动轮节圆直径及履带紧边拉力有关。5)托链轮或托链轮板处的摩擦阻力。

3、坡阻力

坡阻力是指车辆爬坡时由于自重分力造成的行走阻力。一般的施工工地都是凹凸不平的,这就要求工程钻机履带底盘必须具备一定的爬坡能力。坡阻力公式为 F=mgsina,可以看出坡阻力的大小主要由该车的爬坡度及自重决定的,并且与二者成正比。该阻力一般要占到整个行驶阻力的60%左右,是影响工程钻机履带底盘行驶性能的主要因素。

4、转弯阻力

转弯阻力主要有以下两种情况:1)原地转弯阻力。原地转弯阻力是指两侧履带同时反向转向时所产生的阻力,这种阻力主要与垂直载荷和摩擦阻力的比例系数、履带接地长度及轨距有关。2)单侧履带转向阻力。单侧履带转向阻力是指履带一侧制动,另一侧单边转向时所产生的阻力。这种阻力主要与流动阻力系数、转向阻力系数、履带接地长度以及轨距有关。


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