集装箱运输，教你读懂集装箱的“身份标记”
集装箱是跨境物流过程中的关键运输载体，有效管理至关重要，而为了便于集装箱在国际运输中的识别、管理和交接，便于单据编制和信息传输，国际标准化***规定的标记有必备标记和自身标记两类，每一类标记中又分识别标记和作业标记。如果条件不允许一次装载两层的话，就在装第二层时，考虑到叉式装卸车的自由提升高度和叉式装卸车门架可能的高度，这时门架起升高度应为一层货高减去自由提升高度，这样的话第二层货物才能装在第三者层货物上层，集装箱拖车运输。具体来说，集装箱上有箱主代号；箱号或顺序号、核对号；集装箱尺寸及类型代号。
必备标记
识别标记。它包括箱主代号，设备识别代号、顺序号及核对数字组成。
（１）箱主代号(Owner Code):是集装箱所有人向国际集装箱局登记注册的三个大写的拉丁文字母表示，比如马士基集团自有箱的箱主代号之一是“MSK”。
（２）设备识别代号:是紧接着箱主代号的第四位字母，用以表示集装箱的类型，常见的是“U”，用于表示所有常规的集装箱。另外“J”表示带有可拆卸的集装箱，“Z”表示集装箱的拖车和底盘车。
（３）顺序号:又称“箱号”或“箱体注册”（Registration Code），由6位阿拉伯字母组成。如有效数字不是6位时，则在有效数字前用 “0” 补足6位以区别于同一箱主的集装箱，如 “053842”。
（４）核对数字:又称“校验码”（Check Digit），核对数字是用来验证箱主代号和顺序号记录是否准确的依据，经计算机处理所得。它位于顺序号后，以一位阿拉伯数字加一方框表示。
集装箱用于建筑设计的模块化工具，本身具有低碳、低成本、建造时间短、可拆装运输等特性，同时又受到空间、材料等客观条件的限制，在进行集装箱建筑设计时应充分考虑集装箱模块工具的优势和不足，较大限度的发挥其结构优势。
集装箱来盖房子是一种新思路，在未来的趋势中有新的突破，它绿色环保，省时省力，非常灵活多变，相对传统住房能提供给住家更多的选择，个人、家庭、甚至是一个社区都能各取所需，一个钢铁盒子做成的房子也能充满时尚气息，房子太贵买不起，集装箱可派上了大用场，巧妙装饰一番，性价比远超房子，对环境非常友好。这是因为绝大多数的集装箱都是用于装载各类产品，并将这些产品通过海上运输远销东南亚、欧洲等贸易地区，而海上运输不仅湿气较重，而且也有可能存在漏水风险，故而成功完成水密试验的集装箱才能更好地保护产品不进水、不受损。
了解集装箱运输的正确装载方式
一、重量的合理分配
根据货物的体积、重量、外包装的强度，以及货物的性质进行分类，把外包装坚固和重量较重的货物装在下面，装载时要使货物的重量在箱底上形成均匀分布。防锈蜡是来自于德国的材料，在德国有八十年的防锈历史，世界上各大城市都有客户，尤其在中国的港珠澳大桥上，使用的技术来防止大桥被海水腐蚀，设计使用的年限在100年左右。否则，有可能造成箱底脱落或底梁弯曲。如果整个集装箱的中心发生偏移，当用伸爪具起吊时，有可能使集装箱产生倾斜。
二、货物的必要衬垫
装载货物时，要根据包装的强度来决定对其进行必要的衬垫。对于外包装脆弱的货物、易碎货物应夹衬缓冲材料，防止货物相互碰撞挤压。为填补货物之间和货物与集装箱侧壁之间空隙，有必要在货物之间插入垫板，覆盖物之类的隔货材料。
三、货物的合理固定
货物在装箱后，一般都会产生空隙。由于空隙的存在，必须对箱内货物进行固定处理，以防止在运输途中，尤其是海上运输中由于摇摆船体而造成货物坍塌与破损。
1、在装箱的时候，用方形木条等支撑物对货物进行支撑。
2、如果货物或者集装箱侧壁之间存在缝隙，可以使用一些方木进行水平方向的加固，另外，还可以插入填塞物、缓冲垫或者楔子等物品，防止货物在运输过程中发生位移。
3、对货物使用绳索、带子等索具或者用具进行***和加固，保证货物不会因为货车移动导致损坏。
