山东万青化工有限公司关于融雪剂使用方法以及量化使用技术标准的规定
1. 预先湿处理，如用盐除雪时，先将盐与沙子掺和，再撒入冰雪中，为提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入。
2. 雪前喷洒，雪前施用融雪剂，一般新型融雪剂在路面可保留1～2周，喷洒量为35～95L/km；
3. 雪后使用，用量一般为80～150L/km。
山东万青化工有限公司的融雪剂是用海水与石灰石生产碱的母液制得的氯化钙，氯化镁还有盐。融雪剂——车道三车道及以上路面,路中与路侧缘石(混凝土隔离墩)附近1-2米范围内,不得撒布融雪剂。从而高低温混合制得。其中工业盐的优点就是生产成本低，融雪效果好，适用于高寒地带使用，且使用量是现融雪剂的1/2-1/5.而氯化钙、氯化镁降低冰点的性能比较好，而且是溶解放热型盐类，但氯化钙由于价格高，主要用于港口、飞机场、地铁站、高尔夫球场等特殊场合使用。
山东万青化工有限公司钠钙镁混合型融雪剂广受各界青睐.
综合比较氯化钠价格成本低廉、原料来源易得,但是冰点才-15℃左右并不适用气候恶劣的严寒地带，并且盐对道路还有车辆伤害比较严重。车流量较少的公路，天气较温和时，保证地面无雪无冰，只在气温在0℃上下时撒盐，气温更低的话，将不撒盐。氯化钙的冰点比较高，但是成本比较高，更适用于内蒙古、吉林、黑龙江、辽宁等严寒地区，或者是经济比较发达的北京、天津、哈尔滨等一线城市的国道、省道还有城市道路使用。氯化镁相对氯化钠跟氯化钙，不但综合成本适中，冰点低而且对环境伤害少。所以，近年来很多客户逐渐开始摒弃以前用的纯盐造粒型的融雪剂了，并开始逐步使将氯化钙、氯化镁、氯化钠混合的新型融雪剂。
