




燃烧器工作过程的维护***之分解燃烧器:
放掉加温油池内的油。拆下电源线、气管、上油管、油泵电机电源线°取下燃烧器。旋开稳焰盘固定螺丝,取下稳焰盘。旋开燃烧器盖板螺丝,打开盖板,振下电极电缆线,旋开电极固完螺丝,扬州低氮燃烧器,取下电极。拧开油管连接喷油头和吸油管的螺栓,取下油管。(可松开进气管连接螺栓和固定螺母)拧下连在进气管上的喷头。拆下喷头上的喷由嘴。取下喷油嘴上的0型圈。

点火变压器切入,点火阶段:伺服马达驱动风门到点火开度状态后。并输出高电压给点火电极,以发生点火电火花,约3秒后,程控器送电给平安电磁阀和比例式电磁阀,阀打开后,燃气到达燃烧头,与风机提供的空气混合,然后被点燃。阀打开后2秒内,电离电极应检测到火焰的存在只有这样,程控器才继续后面的顺序,否则,程控器锁定并断开电磁阀停止供气,同时报警。

燃油阶段燃烧型低NOx燃烧器能够降低NOx的生成量,主要是很好的***了空气动力工况和燃料与空气的混合。在燃烧器出口设置旋流叶片,以达到一定的旋流强度,燃料喷向外旋流层的内表层,低氮燃烧器咨询,使燃料与一次空气、部分二次空气均匀混合形成燃料过浓燃烧区;在燃料过浓区未燃烧的可燃物再与高速的外层气流混合形成燃料过淡燃烧区,终完成燃烧过程。

这种燃烧方法有别于前面所讲的二段燃烧,在燃料过浓区,由于高温烟气回流,低氮燃烧器报价,火焰温度较低,而且空气不足,因而不仅能***温度型NOx,而且还能减少燃料型NOx的生成量,由于整个火焰被外层旋转气流包围,燃料过浓区内产生的和NO在通过燃料过淡区时,将继续燃尽。这种燃烧器能使NOx浓度降低50%左右。
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