玻璃修复----车复原本店***经营汽车凹陷修复，凹坑修复，划痕修复，玻璃修复，冰雹车修复，技术培训，车身铝件修复，大灯修复，毂修复，汽车美容等。
目前汽车上的玻璃主要分为两种材质，一般都是分为夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃就是两层玻璃中间有一层胶状膜，这种玻璃一般在发生损坏时不会完全裂开和扩散。而且一般夹层玻璃就算是出现了严重撞击，依靠中间的胶装膜也可以在受损严重的情况下保证玻璃不会脱落和部分散落，保证了车内人员的安全性。但是钢化玻璃在受到损坏后，会变成好多的小颗粒，而且容易出现脱离的情况，这也是在危急时刻方便逃生的方式，因此钢化玻璃普遍运用在除前风挡以外的其他部位。因此所谓的玻璃修复主要还是要针对前挡风玻璃服务的。
修复不是的，伤口的大小也有限制，如果超过25mm的伤口就不太容易修复了，这里教您一个快速判断前风挡伤口是否能进行修复的方法：找一枚1元***放在破损处，如果可以将伤口完全覆盖上，那么大部分情况下是可以修复的。如果伤痕盖不住那就不太好修复了，修复出来的效果也不会很好。
一个圆形的伤口，在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹；长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线，用手指或硬物轻压修复部位及其边缘，裂纹不会再次出现。而且只有在某个反光的角度，才看得到修补的痕迹。如图6-5所示。修补处硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的90%以上。
在玻璃修补前，不要洗车或者淋雨，目的是防止水滴留在破损凹陷处。待修补完毕2天后，一切正常使用！
