怎么控制合成导热油的使用温度
河北东兴沥青回收有限公司为您介绍:
合成导热油在加热系统中以循环的方式实现热量传输，受热分解是其变化的主要原因。所谓上限温度是指与热传导系统***、安全运转有直接关系的温度限，即***l高使用温度和***l高油膜温度。
导热油上线温度根据你的工艺温度要求设定啊，以及你管道的保温性能啊。比如你的工艺温度要求200度。其沸点在170~180℃，凝点在-80℃以下，故可做防冻液使用，此类产品的特点是在适用范围内不易出现沉淀，异l丙l基附链的化合物尤佳。那你的锅炉这边上下限就可以设定在210和230.这样在下限的时候也能满足你生产。高温温度也不是很高。你的生产也不容易受什么影响，你的能源消耗也比较少。
***l高使用温度是指从加热器出来在循环管线中测得的主流体***l高允许温度。如实际测得的温度高于此温度，主流体将发生大量的裂解。***l高油膜温度是指流经加热器的流体与加热器内管相接触的边。
界层的***l高允许温度，这一温度等于加热器内管道壁温度。实际油膜温度高于此温度时，液体边界层将发生大量的裂解，一般来说，***l高允许油膜温度较***l高测量温度高20℃左右。
合成导热油在实际使用中，工艺要求的主流体温度低于所选产品的***l高使用温度，从设计角度要保证加热器内管道壁温度低于***l高油膜温度，同时，还要配备合适的循环泵，以使导热油以一定的速度流过加热器，避免因流速过低造成局部过热而导致导热油的裂解和积炭。按标准规定，新研发的导热油或工艺变化及生产时间已达4年等情况下，须进行型式检测。
吉诺导热油给您讲解导热油的隐患
导热油的隐患
1、热稳定性导热油在使用过程中由于加热系统的局部过热，易发生热裂解反应，生成易挥发及较低闪点的低聚物，低聚物间发生聚合反应生成不熔不溶的高聚物，不仅阻碍油品的流动，降低形同的热传导效率，同时会造成管道局部过热变形炸裂的可能。
2、氧化稳定性导热油与溶解其中的空气及热载体系统填装是残留的空气在受热情况下发生氧化反应，生成有机酸及胶质物粘附输油管，不仅影响传热介质的使用寿命，堵塞管路，同时易造成管路的酸性腐蚀，增加系统运行泄漏的风险。
劣质导热油对系统的隐患
1、容易在受热面结焦、积碳，恶化传热，影响热交换，浪费染料，增加能耗
2、堵塞管路，管路堵塞势必要影响生产，严重的还会烧化导热油炉，进而造成导热油着火、伤人，毁损原料和厂房，形成安全事故
3、整个导热油系统会因为堵塞儿瘫痪，无法清洗，造成设备的报废
4、给后续处理带来极大的麻烦，拆除设备，安装新设备都要耗费大量的人力、物力。
导热油即可以降低系统和操作的复杂性；省略了水处理系统和设备，提高了系统热效率，减少了设备和管线的维护工作量。即可以减少加热系统的初***和操作费用；在事故原因引起系统泄漏的情况下，导热油与明火相遇时有可能发生燃烧，这是导热油系统与水蒸汽系统相比所存在的问题。河北东兴沥青回收有限公司为您介绍:根据成分及制造工业过程，导热油可以分为合成型导热油和矿物型导热油。但在不发生泄漏的条件下，由于导热油系统在低压条件下工作，故其操作安全性要高于水和蒸汽系统。
