定量装车系统 权限分配功能
可与DCS系统，公司网络，Internet连接，实现资源共享，方便系统管理。
DLB系列定量装车控制仪是DL-S定量装车控制系统的核心。它是以高性能ARM处理器为核心的智能型防爆仪表。可分散式安装于装车鹤管附近，现场控制汽车或火车装车作业；通过标准工业控制网络连结装车监控机。
智能型矿井提升定量称重控制系统的研究与应用
在提升煤炭过程中，由于立井箕斗没有安装称重系统，箕斗中的煤炭装多或装少无法知道，如果装多了，造成箕斗超负荷运行，加快钢丝绳磨损老化，时常有掉罐，出现罐毁人亡事故，严重影响了煤矿的生产；如果每罐煤炭装少了，工作效率降低，浪费了能耗，不利于节能减排；更重要的是，井下每天、每月甚至每年实际生产的原煤产量无法计量，只能依靠收尺量方和数矿车来推算产量，计量严重失准，无法对采区实行定额考核，造成了产销量不一致，常常出现亏吨或涨吨现象，严重地影响煤炭企业经营生产。因此，开展智能型矿井提升定量称重系统的研究和应用，对于加强井下生原煤计量，实现对采区的定额管理，做到产销一致确保矿井提升系统，节能减排，都有着重要的现实意义和深远的历史意义。
系统的软件设计与功能
从功能上考虑，智能型定量称重系统的软件设计应包括监拴程序、初始化及功能判断程序、自校程序和计量程序四个部分。其中监控为调试用程序它不参与仪表的控制。其它三部分程序应考虑如下几个方面：
①初始化及功能判断程序，该程序的目的是完成输入、输出口的设置、中断向量的设置以及特定内存的设置，并通过此程序决定下一步工作是执行自校还是计量。
②自校程序，其功能是不断对标准值进行采样并显示，以便调整仪表和称重传感器的零点及灵敏度。
③计量程序，计量程序可根据图 6 所示时序和功能进行设计。图中 t0t1′为粗喂料阶段，t1 为关粗喂料时刻；t1t2′为细喂料阶段，t2 为关细喂料时刻；t2t3 为等待空间落料和称重显示阶段；t3t4 为排放物料阶段。图中 W1 为关粗喂料的重量设定值，W2 为关细喂料的重量设定值，W 为实际物料重量。
