高速公路波形护栏安装
高速公路波形护栏是半钢性护栏的主要形式之一，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由若干立柱支撑的连续结构。
高速公路波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出公路，以保护车辆和乘客，降低事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。路侧缆索护栏的端部立柱，系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构，由三角形支架、底板和混凝土基础组成。组合波形护栏板可在窄***分隔带上使用。
常见的波形护栏板按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏；按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种；按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。
波形护栏板折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得；对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。
波形护栏常用规格： 双波波形护栏板：4320*310*85*3或者4mm； 三波波形护栏板：4320*506*85*4mm；波形护栏板表面处理：热镀锌、冷镀锌喷塑；当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。 波形护栏双波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度； 波形护栏三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；波形护栏一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型；波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种。
立柱间距：分为2米间距和4米间距；
连接方式：立柱与板子连接方式有防阻块式和托架式两种。
材 料： Q235优质钢板经防腐处理,是典型的冷弯型钢产品.
表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑；
用 途：大型停车场、景区、高速、省级道路、乡村公路等的安全的防撞工程建设。
(1) 护栏板 护栏板(二波)每片理重：49.16kg， 4320 * 310 * 85 * 3.0 板长 板宽 波高 板厚 孔形：连接螺孔：18 * 50 拼接螺孔：22 * 40(直孔)、20 * 30 22 * 30(直孔)、24 * 20
护栏板(三波)、每片理重：102kg， 4320 * 506 * 85 * 4.0 护栏板代号：普板 DB01， 加强板 DB02，
(2)立柱： 114 * 4.5 * L 直径 壁厚 长度 / 140 * 4.5 * L 立柱代号：G-Z， 孔距：L， 孔径:
(3)防阻块：178 * 200 * 3.0 (A型代号：F-1) 200 * 200 * 3.0 (B型代号：F-2)注：目前采用的是A型防阻块，与钢管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏，与九孔板配套。(以上为二波板专用防阻块)
（4） 柱帽： 114每只重0.5㎏左右 140每只重0.6㎏左右
（5） 托架： 300 * 70 * 4.5 (代号：T-1(2)) 注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。