电动叉车操作功能说明
1、插座：电流连接器的阴连接件，可与另一个电流连接器的闸刀（插脚）相连。
2、固态：是指使用半导体元件且无活动部位的半导体元件或电路，如二极管、晶体管。
3、开关：用于控制电路的元件。可以关闭或打开电路。
4、系统：可以传输电力来执行任务的电子元件、电路和连接件。
5、端子：叉车电子元件上的电子连接点。
6、温度开关：可在固定温度下的开关。
7、晶体管：在电动叉车上作为电子开关的半导体元件。晶体管通常有三个终端，基极B、集电极C和E。主电流在集电极和之间。该主电流由存在于基极和之间的小得多的电流控制。
电动叉车的电源，要求达到24～48VDC(经常高达72V或96V)，而那些用丙烷驱动的车辆则使用传统的12V打火系统(也相应产生许多噪音)。因此在实际操作中后备电源或电池至关重要。实时维护工作和无需重启电脑的网络接入都成为要考虑的因素。管理并维护一套洁净、不容易受外部影响并能保持始终正常运转的电源是个非常困难的工作。即便是蕞简单的开环系统，叉车也大大减少了废气排放，使用液化气与相比，其排放的CO要减少80%,HC要减少75%,NOx也有明显下降，对环境保护起到了积极的作用。现在国际大厂商已经开始考虑研制应用范围广的电源，以及不必受到外部干扰的后备电源。
电动叉车拆卸防漏方法：
(1)及时修换主轴承。当主轴承与轴颈协作空地过大时，前后油封会因曲轴冲击作用而失掉密封性，构成机油从曲轴头部外漏，或向离合器内渗油，然后污染摩擦片导致打滑，作业失效。
(2)避免单向阀、通气阀堵死。这类阀孔堵死后易引起箱壳内温度、压力升高，活塞运动阻力、油耗增加，油气布满整个空间，润滑油耗费增加和替换周期缩短。由于箱壳表里气压差的作用，往往引起密封单薄处漏油。一般来说，当叉车行驶9000---12000小时之后，就应检修一下发电机，另外，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。应当定时检查、疏通、清洗，以坚持单向阀、通气阀疏通。
(3)妥善解决各类油管接头密封。管道联接螺母常常拆装，简略因滑丝断扣而松脱，使两接头喇叭口精度变差，因锥面中心线不重合而接触不良，因锥度不同而不相契合等，由此引起渗油。例如，缸套、活塞、活塞环磨损到必定程度，会使燃烧室内高压气体窜入曲轴箱。应在研磨管接头与喇叭口密封或将薄铜皮夹在两锥面后，拧紧、压实螺母，保证密封。
(4)避免轮毂甩油。当轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或轮毂油封设备不妥、质量不良、老化失效以及制动一再引起轮毂温度过高以及半轴螺母松动时，都会引起轮毂甩油。液化气叉车属于内燃机，是燃烧燃料后通过推动气缸内活塞作往返运动来将燃料中的化学能量转换成为驱动车辆前进的机械能量，电动叉车则是以化学能转变为机械能的形式。应选用空腔润滑法(即适量润滑)，疏通通气孔，合理运用制动，严峻选择配件，并按工艺标准进行设备和调整。
