正确使用二次构造柱细石泵：1、正确使用发动机：行驶前，应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷降低转速。冬季停车后应待水温下降至40℃-50℃时，放净冷却水牗已注防冻液的发动机除外牍。平时要经常性做好发动机的***工作，使机器始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查，发现故障，及时排除2、保证油足、水足、空气足：柴油、汽l油和空气供应不及时或中断，就会出现起动困难，燃烧不良，功率下降，发动机不能正常运转等现象。二次构造柱输送地泵可完成单液注浆，注浆而且可作为清水泵、污水泵、泥浆泵运用，运送砂浆、真实到达一机多用，省工节能之成效，广泛用于地道开凿与保护路途桥梁塘坝矿山建造高层修建的根底及各类注浆施工。若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。3、经常检查紧固部位：因柴油机和汽l油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。
二次构造泵主要特点：一、油压做动力，高度可达30-50米，水平输送100-150左右。二、既能输送水泥砂浆又能输送带有石料的水泥混凝土。新型二次构造柱混凝土泵作为一种经济的混凝土浇筑设备，近年来在新农村建设，新型城镇化建设中得到了广泛的应用。每小时可输送10/立方水泥砂浆或细石混凝土，浆料均匀，稳定性好，砂浆、石料和水泥的比例可任意调节，大大的降低了施工人员的劳动强度，极大的提高了施工效率，是当今建筑机械革命性新技术新设备，该泵将成为建筑和地暖领域必备设备，拥有该设备会让施工更加轻松自如，工作效率突飞猛进，经济和社会效益巨大
二次构造泵泵料口堵塞主要分为两种：进料口和分配阀出料口。由于物料通过料口进出，所以整个施工过程中都要有人监督，这样才能减少料口的堵塞。如果出料口还是发生了堵塞，可以通过下列方法进行判断和排查：
、进料口处堵塞的判断和排查方法：
产生问题的状况：混凝土输送泵进料口的堵塞通常表现在泵送动作和液压系统均正常，没有异常声音和震动的情况，料斗内出现较大骨料和结块就会在进料口处卡住或拱起，使混凝土运送过程不顺畅。
