普通机械设备的轴承，如果正确使用，可以使用到轴承疲劳寿命期(可常性为90%的寿命)。但是，实际许多轴承都没有达到疲劳寿命就失效了、其原因大多由于安装、使用、维护不当、润滑不良或外部******造成轴承损伤所致。因此,气动马达系统节能的重要途径之一就是对系统的不同部分根据不同情况使用不同的工作压力。下面看下减速马达的使用寿命，会因负荷条件，动作模式，使用环境的不同而有很大的不同。具体情况有一下几种：
1、超出额定扭矩负荷的使用；
2、频繁启动；
3、正逆方向的瞬间反转；
4、冲击装载；
5、减速马达长时间的连续操作；
6、强制回转输出轴；
7、超出突出悬挂容许负荷重，超出容许推力荷重的使用；
8、制动，逆起电流，PWM制动等等的脉冲驱动；
9、减速马达使用标准额定规格外的电压；
10、超出使用温度范围，相对湿度范围，或是使用于特殊环境；
11、其他用途，环境使用时，请与我们协商，我们会根据实际情况需要选定适合的机型；
12、减速电机本身设计温升，如果减速电机设计温升过高，加上环境温度如果超过绝缘极限温度，则减速电机寿命会大降低；
13、轴承，轴承质量差，寿命短，就会导致减速马达寿命短。主要是出现机械故障后影响减速电机的寿命。
在实际使用中，很多用户在使用减速马达时没有按照规定的要求使用。则可能什么导致滚动轴承常常因过早的损坏而报废，分析早期失效的轴承，找出其原因。采取改进措施，具有实用意义，对关键部位的支承尤其重要。
带变速阀挖掘机液压马达的转速切换特性
液压马达是挖掘机行走机构中非常重要的零件，其传动稳定性直接影响驱动性能 带变速阀的液压马达主要用于满足挖掘机低速重载的载荷***变化时工况要求，其依靠变速阀调节马达排量，降低因挖掘机换挡操作频繁所引起的压力冲击，保证挖掘机平稳行驶。目前，挖掘机已逐渐采用带变速发的液压马达作为可变性走驱动装置，取代了采用溢流阀方式来控制马达的高速运转状态，可解决挖掘机换挡过程中负荷冲击过大和换向时间过长的问题，有利于提高挖掘机的生产效率和能源利用率。在复杂工况下，挖掘机晃荡操纵产生的负荷冲击与液压马达的变速特性有关，而变速阀的换向性能是影响液压马达转速切换特性的主要因素。集电环:线圈约两端接至两片半圆形的集电环，随线圈转动，可供改变电流方向的变向器。提出采用飞轮机构与液压蓄能器相结合的方式控制液压马达排量的方法来实现混合动力挖掘机的能量回收和控制策略，但成本高。
电机趋向节能化发展
我国电力工业发展势态良好，使得电机市场需求在相当一段时期内稳定增长。近年来，我国电力建设正以超常速度发展，工业中小电机产销明显增长。我国是亚洲第i一大电力消耗国，同时也是目前缺电严重的发展中***。电机是名副其实的用电大户，60%以上的电能被用于驱动其运转。在十二五节能减排的大背景下，提高电机效率无疑是实现节能减排目标首要解决的问题。否则，应检查燃油泵，可用万用表测量端子4和5之间的电阻，如与规定不符，则需更换燃油泵。节能电机设备采用新的设计理念、新工艺和新材料，通过降低电磁能、热能和机械能的损耗，提高输出率。与标准机电设备相比，使用节能机电设备的节能效果非常明显，通常可提高4%左右，节能电机市场前景看好。
近年来，节能机电设备一直处于不冷不热状态，然而，随着我国乃至世界范围内，倡导低碳、节能减排政策的推动下，节能机电设备推广应用必将出现实质性的进展。
机械行业分析师认为，目前，我国电机产品种类繁多，但效率不高。电机系统效率低下，长期低效运行。4、额定转矩：在某一确定输入转速下，可保证减速器额定寿命的安全输出转矩。一些生产电机系统的用户对电机系统所带来的经济效益缺乏认知，或对进行电机系统节能改造的技术题目存在障碍，机电业必须加强节能技术的研发和创新，使其真正发挥其基础性产业的作用，带动国民经济持续健康发展。
