河道桥梁栏杆标准化施工注意事项
1、模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min，不大于1。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。
2、为保证稳定性，4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。
3、工人进入施工现场必须戴好安全帽，佩好安全带，工具及构配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好安全带。
4、加强安全防护，按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。
5、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业***的人员，不得参与桥梁防撞栏等高空作业。2、为保证稳定性，4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。 6、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员***进行检查、维修***，各种***、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠，确保状况良好。
7、桥面施工的车辆，必须限速行驶，不得酒后驾车和开“英雄车”。
8、桥面有焊接作业时，确认桥下是否有品及行人等，过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。
9、夜间施工必须有足够的照明。
10、对桥面预留孔洞要做好覆盖，防止坠落物伤人。
11、注意桥面的用电安全，配电箱使用后及时关闭，做好发电机的降温工作。
12、在使用台架前一定要进行试用，确保配重及制动没有问题。下班时间严禁将重物悬吊在空中，下班前一定先关闭电源，并用锲块将台车固定。
13、台车在使用前应将吊篮的安全钢丝绳与前臂固定牢固，无安全绳禁止进行载人作业。
不同环境下不同材质下河道桥梁栏杆的选择
差异材质的河道桥梁栏杆运用的地点就不相同，譬如说在咱们居住的都市内部采用的河道桥梁栏杆即要雅观又要平安；在高速公路上、挨着生存去大桥上等等紧要的地点的护栏就要研究材质的平安牢固性了。那咱们平常生存中的护栏***有哪些种类呢？***应用于哪些地点呢？
1、众人在转游以及生存中会在公园等地点看到木制护栏，因为木制护栏不是很厚实并且价值低，像园林等不波及平安的界限应用到木制护栏的对照多。
2、石材护栏***应用与建筑物周遭，譬如说咱们住的屋宇、别墅等地点。
3、因为铁质护栏价值对照正确并且对照简易防腐蚀，是咱们在生存中通常见到的，譬如咱们在上班的路途的上的公路中间的隔离带等。
4、河道桥梁栏杆***用于咱们家庭屋宇的门窗或许是建筑物的门窗等地点，即起到装扮的作用又有很好的平安功能。
5、水泥护栏那这个也是生存中通常碰见的一种。
6、玻璃护栏***应用于市场或许天桥等设施中。
河道桥梁栏杆在咱们生存应用相当的广泛，在运用护栏的前肯定要关注每种护栏的作用。
河道桥梁栏杆的热处理方法
一、形变热处理
高温形变热处理可提高河道桥梁栏杆的屈强比和弹性极限。提高河道桥梁栏杆的综合力学性能、疲劳性能和抗应力松弛性能。降低钢的韧脆转化温度，减小钢的回火脆性，并具有工艺简便和节能的优点。
河道桥梁栏杆采用高温形变热处理时效果非常显着。具体工艺如下：加热温度为920—950℃，热轧时形变量为10%—30%，空冷时间为10—30s，油淬;再进行400℃以上的普通回火或高温快速回火。
二、铁素体状态化学热处理
渗氮和氮碳共渗等铁素体状态化学热处理可显着提高河道桥梁栏杆表层硬度、耐磨性、耐腐蚀性、残余压应力及其疲劳寿命。1、河道桥梁栏杆以热镀锌钢的特性，表面再经过特殊处理，所以在空气污染的都市或者海盐腐蚀的海岸地区，均能安心使用，为您解决维修的后顾之忧。化学热处理温度一般在450—600℃范围内，对于淬火、回火处理的河道桥梁栏杆，可把化学热处理和回火合并进行;对于沉淀硬化型河道桥梁栏杆，化学热处理温度和沉淀硬化温度一致。
从热处理上来看河道桥梁栏杆的硬度比较大，不易腐蚀，在耐磨性等多种因素可以看出来的是更加坚硬，对于河道桥梁栏杆的热处理技术厂家都是要掌握的，也是在生产中必须要做到的，厂家要不断地学些技术，达到热处理技术的规范。
