安装阀门后将开孔封堵机连接后，向管道上开孔，然后将开孔机取下，关闭阀门。是采用修补剂或胶黏剂，把引流器粘于泄漏处，在黏结和固化过程中，泄黼介质通过引流器的引流孔排放，降低修补剂和胶黏剂承受泄漏介质的压力，有利于固化完全。上述就是管道开孔常规作业和带压作业的主要区别，实际施工中，我们可以根据自己的施工状况选择合适的施工方式，确保开孔作业安全进行。随着现代工业化的不断发展，管道铺设随处可见。
而铺设过程中带压开孔封堵的出现为我们带来一个方便快捷的方式，下面带压开孔就来为大家介绍一下它的安装要求吧。带压开孔封堵允许带压施焊的压力不宜超过1.0MPa，且管道剩余壁厚要大于5mm。2、将带压开孔机底座上的V形铁骑附在管道上，然后调整链条的长度，并用插销***，然后紧固链条另一端的螺母，使本机牢固地***在管道上。封堵管件焊接时要严格控制管道内气体或液体的流速。施工的三通或四通管件一般采用机制管件。
常采用的有修补剂填塞黏结法、顶压黏结法、引流黏结法：
一、修补剂填塞黏结法。填塞黏结法的堵漏基本原理为，在修补部位上依靠人工给的外力，把调配好的修补剂压在泄漏缺陷部位上，强行堵漏，借助修补剂与泄漏介质共存，完成固化过程，达到带压修补堵漏的目的。
二、顶压黏结法。带压开孔这项技术虽然不是顶1尖技术，但对于一些传统的带压操作团队来说，还是具有一定的难度。是在大于介质泄漏压力的外力作用下，迫使泄漏停止，再用胶黏剂进行黏结，胶黏剂完全固化，撤出外力，达到堵漏目的。顶压黏结法的关键是顶压工具，调配好的修补剂放在顶压工具的凹槽内，压向泄漏缺陷部位，修补剂固化完全，胶黏剂处理后，再撤出顶压工具。
三、引流黏结法。是采用修补剂或胶黏剂，把引流器粘于泄漏处，在黏结和固化过程中，泄黼介质通过引流器的引流孔排放，降低修补剂和胶黏剂承受泄漏介质的压力，有利于固化完全。封堵引流孔，达到带压堵漏目的。
煤气管道开孔技术为现代化的管道运输企业提供了对管道不停产下带压接线、改线、更换管段、加装和更换阀门的可能。带压开孔因为某些特殊行业的性质要求，工程要求进行支管接线、改线、换管或阀门更换等，但是却不能停产，一旦管线停输势必给企业和用户造成较大的损失。产品特点：1、安全性：由于开孔机在开孔过程中是在完全封闭的空腔内进行的，刀具切削过程与空气隔绝，没有着火、***的可能。管道开孔和封堵的施工过程是在完全密闭，与外界空气和***品隔绝的状态下进行机械切削开孔、筒式或塞式封堵的情况下进行的，因此安全性较高。
