在汽车领域的应用：汽车的能耗与车重紧密相关，汽车轻量化不仅可降低燃油消耗和废气排放，还可以提高动力性和安全性，是汽车节能的有效途径。汽车轻量化除了通过结构轻量化设计外，采用轻质材料是更为直接的方法。
碳纤维棒增强聚醚醚酮复合材料凭借其密度小、性能良好、工艺方便等优势，越来越频繁地出现于汽车行业，且表现出以塑代钢的巨大潜力。例如，Robert Bosch GmbH公司采用碳纤维棒增强PEEK代替金属作为ABS的功能部件。
碳纤维管又称碳素纤维管，也称碳管，纯粹的碳纤管是采用碳纤维原布预浸入中温环氧树脂经卷制固化而成。在制过程中，可以通过不同的模具生产出各种型材，如：不同规格的碳纤维圆管，不同规格的方管，不同规格的片材，以及其它型材,在后期制作过程中,可以对成型好的碳纤维管本体进行各种颜色各种图案的涂装加工.文章到这里，大家都了解清楚了吗？
质量的保证，不开产品自检和第三方的检验。保证原丝的质量及拉挤工艺的前提之下，碳板于生产过程之中依然存在出现次品的概率，所以外部的自检工作便显得较为关键。完善的自检制度、及次品的坚持废弃不投入使用，是碳纤维板能够放心使用的根本保证。
与此同时，第三方检测报告亦是碳纤维板性能好坏的证明。第三方检测报告透过对于产品进行公正、公平的测试，还原产品的现实性能。第三方检测报告种类比较余，包含常规检测报告、安全性鉴定、***检测报告等。或许，考虑到检测报告，通常改由单位出具的报告会越来越有说服力。