隔离墩的作用是什么？
一是隔离双向车道的车辆，二，是防撞，三是在修路或者特殊情况下交通管制用的。总的来说就是隔离，防撞，还有交通作用这三点。
从水泥墩的这三个作用可以看出，水泥墩有很多的名字，是根据它起作用而命名的，一般的叫法是，水泥隔离墩，水泥防撞墩，水泥交通墩。因为它的生产成分是混凝土做成的，又叫混凝土水泥墩。
水泥墩的名字多样，它的规格也是非常多样的，有500mmX600mm，1000mmX800mm，等等规格，颜色也有黑黄相间，红白相间，因为***是波长的，所以也是醒目的颜色，现在在路面上的大部分是这种颜色。不过有些也不染色，单纯放在路中间。
车行道隔离设施
1．车行道隔离设施是用来分隔对向或同向行驶的交通流，并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用，一般设置在道路中心线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道中心隔离设施（分隔对向）和车行道分界隔离设施（分隔同向）。
2．车行道隔离设施主要采用三种形式：绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏；在市郊范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。
符合下列道路交通情况之一的新建、改建道路可设置人行道隔离设施：
（1）城市道路有商业路段、路口的地方。
（2）城市道路安装信号灯的路口。
（3）车站、码头、地铁、天桥和大型公共场所的出入口及周围相连的道路上。
（4）停车场（库）和大、中型单位与道路相连的出入口局部路段。
人行道隔离设施开口是提供车辆和行人遵照规定通行的通道口，应根据交通管理需要在确保安全情况下进行设置；设置人行道隔离护栏遇障碍物，如消防拴、邮箱和电杆等，应采取避让原则，或者将护栏开口与障碍物进行结合，在不影响障碍物功能的前提下，保持护栏的连续性、美观性。
