产品名称：高分子聚乙烯车厢滑板
车厢滑板广泛用于煤矿区翻斗车车厢板和土方车车厢板等主要功能：防止土粘车底；减少石子对车底的磨损；提高工作效率；减少油耗；减少司机劳动强度；是拉土工程汽车不可缺少的工程塑料
我公司车厢滑板可提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。车厢滑板自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数，防止物料流动受阻.材料具有憎水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会粘附在车厢底板上，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；高酸碱物料的运输车辆安装车厢滑板后可有效降低物料对车辆的腐蚀，提高车厢板的使用寿命，可降低使用成本，提高车辆使用效率。超高分子聚乙烯板材施工前所配置的胶泥主要就是这些，我们一定要根据比例进行均匀调制，只有这样才能达到很好的粘贴性能，并起到长久防护******。
超高分子量聚乙烯板材的使用说明
1 、超高分子量聚乙烯衬板初次使用，待料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后，再行卸料。
2 、超高分子量聚乙烯衬板运行中，要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上，并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。
3 、超高分子量聚乙烯衬板严禁物料直接冲击衬板。
4 、超高分子量聚乙烯衬板各种物料的硬度颗粒不同，不得随意更换物料和流量，若需改变，不得大于原设计能力的 12% ，随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。
5 、超高分子量聚乙烯衬板使用环境温度，一般不宜大于 80 ℃。
6 、超高分子量聚乙烯衬板不得使用外力***其结构和随意松动紧固件。
7 、超高分子量聚乙烯衬板物料在仓内静止状态时间不宜超过 36 小时（较粘性物料请不要在仓内停留，以防结块），含水量小于 4% 的物料可适当延长静止时间。
8 、超高分子量聚乙烯衬板在温度较低的时候，请注意物料在仓内的静止时间，避免产生冻块。
双边机滑块 聚乙烯滑块 汽车举升机滑块 提升机滑块 超高分子量聚乙烯滑块 UPE防滑耐磨块 超高分子量聚乙烯异形件加工
产品品牌：海汇橡塑
产品描述：超高分子量聚乙烯(UHMWPE)板材具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，
TAG：高分子聚乙烯滑块,双边机滑块,塑料滑块垫块
超高分子量聚乙稀板材PE板材颜色种类有:白色PE板材,黑色PE板材,蓝色PE板材,绿色PE板材等。这种高耐磨板材为适应各种环境条件下的安装应用，可设计成拼装连接结构可按用户要求定做，便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽，冶金行业的供料漏斗等的应用，能输送过程中粘结和堵料这个老大难问题，实现安全、正常生产。UHMWPE流通性差，熔融状态下黏度极高，是呈硫化橡胶状的高粘弹性体，初期仅可用***和煅烧方式成形，也能用挤压、注塑加工和注塑方式生产加工。
