xwd摆线针轮减速机检修内容
一小修
1 清洗机体内部油垢及杂物，更换润滑油或润滑脂。
2 检查，紧固各部位螺栓。
3 检查、消除各结合面及密封处渗漏油情况。
二。中修
.1 包括小修内容
.2 解体检查，清洗全部机件，冲洗机体油垢及杂物。
3 拆检润滑油及疏通油路。
4 检查，更换各部轴承（尤其是转臂轴承）及骨架式橡胶油封。
5 检查，更换浸渍衬垫纸垫、耐油橡胶垫及O型密封环。
6 检查，更换针齿套、针齿销、输出轴之销轴及销轴套。
7 找正联轴节，确保减速机轴与被驱动装置轴的同轴度。
三。大修
1 包括中修内容
2 检查，修复或更换摆线齿轮、针齿壳、输出轴及转臂（偏心套）等关键件。
3 检查，修复或更换机座、紧固环、隔离环及凸轮等件摆线针轮减速机
XWD摆线减速机应用行星传动原理，采用摆线针轮啮合，***的设计、新颖的结构，在很多情况下替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机，在航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面应用广泛。再加上伟鑫减速机厂的精工细作，科学的经营理念，完善的服务体系，赢得客户的信赖，我们已与***各地几十家企业签订长期合作合同，还有长期维修的客户，例如：衡水的友谊化工厂，自2011年起我们开始合作。2针齿壳、针齿销针齿壳销孔与针齿销配合，如过松或产程裂纹，需要更换针齿壳。现在正在为有一化工厂维修一台XLED128的减速机，3天后发回衡水友谊化工厂。
XLD摆线针减速机减速器单极与双极的差别 通常单极传动比 能够7到87比 ，2级有2个一級的组成，其传动比为2个组成它的一級一部分的传动比乘积所获得。 例如 2级传动比121比=11*11 由2个11 比的组成。确实是质量问题产生故障，我们将先发一台新的减速机后客户可把出现质量问题的产品发回本厂，保证不影响客户使用。 单极的减速器通常輸出轴的旋转方位与键入反过来，双极的减速器輸出轴旋转方位与键入同样，一級和2级的差别关键看减速比，一級减速比有,7，9,11,17,23,35,43,59,71,87，，双极全是用一級串起來的，来超过更大的传动比，例如11*17=187传动比,11*11=121传动比，43*43 这些**而12、11、10，，是单极减速器型号号.，双极是用单极的型号串起來的,
摆线针轮减速机工件***的实质，就是要使工件在夹其中占有某个确定的位置.这一确定的位置可通过***支承限制相应的自由度来获得。一个物体在空间直角坐标系中具有六个自由度。
在机械加工过程中，工件将受到切削力、离心力、惯性力等外力的作用。为了保证在这。
此外力作用下，工件仍能在夹具中保持由***元件所确定的加工位置，而不致发生振动或位移，一般在夹具结构中都必须设置一定的夹紧装置将工件可靠地夹紧。