这种设计相比较于传统的波纹型的护栏，它的立柱结构的稳固性要更好，它采用的是EVA和高分子材料制作而成的；
这种***的滚桶它的防撞能力是非常强大的，当汽车发生了事故撞上了这种滚桶护栏的时候滚桶的自由旋转能分解汽车所带来的撞击力，让垂直于护栏方向的撞击力分解到平行于护栏的方向上，从而减轻车辆在高速运行时产生的强大冲击力而达到保护驾驶员的安全~
除了以上的性能外，它还具有抗紫外线老化，抗腐蚀等等优点......这种护栏在户外使用的话，它的寿命至少可以使用10年以上；
就目前而言，这款产品已经获得了22项发明专利，日本韩国美国等都在使用这项技术，他们这些***在该地段的交通事故率降低了90%以上，现在中国的某些城市也已经在引进这项技术并且开始使用了
我国是一个人口密度较大的***，道路分布较为密集。高速公路护栏网由高品质的冷拔低碳钢丝制作，PVC丝焊接而成的，有隔离作用高速公路护栏网产品，具有扎实的连接附件与钢管支柱，有多种颜色。也因此，高速波形护栏根据防撞等级的不同，分为了五个防撞等级，各自运用于适当的公路地段。围栏网一种于安全，隔离于一体的高速公路护栏网，美观耐用 不变形 安装快捷，是一种较为理想的金属网墙， 目前已在各行业普遍采用。高速公路护栏网一种公路钢高速公路护栏网，其结构是将原有高速公路护栏网立柱分为上下两部分，上立柱的钢管下端套在下立柱的钢管上端内，有螺栓横穿其中，将上下立柱钢管连接在一起。它通过对下立柱的加强，即使用套管或者其他工艺来防止下部高速公路护栏网立柱的变形
一般来说,高速公路护栏网是由支柱和横栏组成。尤其是在下雨天的时候，行驶在山间的公路上我们害怕的就是车子打滑冲到山下面了。护栏网产品技术参数：网格50mm-150mm，钢丝直径3.0--6.0mm，钢管边框25-50mm，立柱48-200mm，高度1.6m-5m，立柱间距1.5m-4m。护栏主要作用就是在发生碰撞事故时，通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，碰撞车辆车内乘员的一种防护设施。
在高速路两侧,***规定都要安装公路护栏网或其它高速公路隔离栅等产品，来对车辆进行导向。我们常见的其他桥梁一般是采用刚性护栏，而高速公路的桥梁两侧路段需要采用的是柔性护栏，这是因为桥梁两端的护栏在各自***的情况下，一旦行驶中的车辆失控，其间的缝隙则有很大可能将失控的车辆卡在中间，这样可能会对车辆的驾驶员造成二次上号。如果导向功能不良，反弹过大会造成碰撞车辆与其他正常行驶的车辆发生二次碰撞事故，造成更为严重的损失。因此碰撞后的车辆运行轨迹是非常重要的，国际上通常采用碰撞后车辆的驶出角度来评价车辆运行轨迹。
