桥梁的挠度测量，国外主要采用激光靶法，即由单色激光管对光靶发射激光，当桥梁受载时，由光靶输出电压的大小来测定桥梁的挠度。该方法的缺点是：交装调试困难，挠度的分辨力不高（0.5mm），只测跨中挠度，不能测出各点挠度变化曲线。国内采用的方法主要有两种：悬锤法和经纬仪法。这两种方法均存在着一定的缺点和局限性。悬锤法只适用于桥下无水的情况，且测量结果包含了桥墩在荷载作用下的沉陷量；经纬仪法可在桥下有水的情况下使用，但由于在荷载作用下会引起两桥墩沉陷量的差异，或由于荷载偏心引起桥墩的倾斜和纵向变形，使用经纬仪法会带来较大的误差。以上方法都需人工测量，费时费力，只测跨中挠度值，不能绘出倾角和挠度曲线，因而对桥梁各点的应变情况不易掌握。
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桥梁挠度是什么
挠度是指受力或非均匀温度变化时，杆件轴线在垂直于轴线方向的线位移或板壳中面在垂直于中面方向的线位移。
当桥梁弯曲变形时，横截面中心沿轴线垂直方向的线位移。薄板或薄壳的挠度是指在该点的中间面法向线上，中间面上各点的位移。
物体上每个点的偏转函数或位移函数随位置和时间而变化。挠度与荷载大小、构件截面尺寸和构件材料物理性能有关。
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光电挠度仪的仪器原理
桥梁挠度检测仪将专用光电靶标固定于待测桥梁被测点，使桥梁与被测结构钢性连接，将桥梁振动转换成特定波长的光源震动，通过光学成像系统将待测光信号传导至专用高精工业CCD，检测靶标在CCD上成像的中心坐标的变化即可准确测量被测桥梁在载荷作用下产生的纵向和横向位移及其对时间的响应曲线。系统的K值（Kx ，Ky），即CCD上每个象素代表的实际位移值，可在测量之前进行标定。
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