集中润滑系统的常见故障二
系统堵塞或安全阀压力设定不当
若发现润滑脂在电动润滑泵运行时由安全阀溢回存储罐或润滑部位出现干摩擦，则可判定系统已堵塞或安全阀压力调定不当。
①用0～40MPa的压力测试仪测试安全阀的开启压力，一般为30MPa，如低于该值，则应对其重新设定；②只拆下管路的出脂端，然后启动系统，观察有无润滑脂从出脂端出现，可以逐一检查各个管路是否堵塞，如发现有管路堵塞，则应更换；③将分配器相连的所有出脂管路拆下，然后启动系统，如无润滑脂出现，则表明此分配器已堵塞，应维修或更换。2）空气也极易进入润滑系统，若空气进入系统，不但会引起润滑脂变质、产生噪声，同时也会引起润滑部位金属零件表面的气蚀。
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集中润滑系统的应用
集中润滑系统在数控机械、加工中心、电梯、生产线、机床、锻压、铸造、纺织、塑料、木工、橡胶、矿山、冶金、建筑、印刷、食品等各行业的机械设备的润滑当中发挥了重要的作用，近两年这种系统也逐渐在工程机械、矿山机械及汽车底盘集中润滑系统上得到应用推广。如需了解更多润滑泵的相关信息，欢迎关注华诚润达网站或拨打图片上的热点电话，我司会为您提供***、周到的服务。
干油集中润滑系统以其注油方便、强制润滑、延长轴承的使用寿命、增加机械可用时间、节省润滑脂等优点,从而降低维修和***成本,在挖掘机、装载机、平地机、混凝土泵、输送带等各种机械设备较恶劣工况的部位得到较广泛的应用。
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稀油集中润滑系统
1．油箱的油位控制
油箱的油位控制常采用带舌簧管浮子式液位控制器。华诚润达主营润滑泵，如需了解更多详情，欢迎拨打图片上的咨询***。当油箱油位面不断地下降，降到较低允许油位时，液位控制器触点闭合，发出低液位示警信号，红灯亮、电笛鸣，同时强迫油泵和主机停止运行。当油箱油位面不断升高（可能是水或其他介质进入油箱内），达到较高油液位面时，则发出高液位示警信号，红灯亮、电笛鸣，应立即检查，采限措施，消除故障。
2．油箱加热控制
在寒冷地区或冬季作业时，应加热油箱中的润滑油，润滑油温度一般维持在40°C左右，以保持油的流动性，否则整个系统的控制因温度低、油的黏度增加而发生困难。加热的方法有两种，一种是用蒸汽加热，比较缓和；另一种是用电热元件加热。压力循环润滑系统通常包括油泵及驱动装置(电机)、分配阀、管路及阀门、滤油器、油箱、冷却器及热交换器、控制装置及仪表、指示、报警及监测装置等，一般是标准的成套润滑站。后一种加热方式比较剧烈，有时会使油质发生热裂化反应，降低黏度并生成胶质沉淀。这两种方法都装有自动调节温度的装置，当油温升到规定温度时，即自动断电或断汽。
3．系统自动测温装置
系统中有关部位的温度在运行中都要进行定时测量，以便掌握运行情况。如油箱、排油管、进、出冷却器的油温和水温，都要随时测量。●“点对点”润滑—每个注油器各对应一个润滑点注油器之间是相互***的。为此，采用了温度自动测量装置。常用的测量装置是热敏元件和电桥温度计，只需扭动操作盘上的转换开关，就可测出各部位的温度。
4．过滤器自动启动
当油流进出过滤器的压差大于0.05~0.06MPa时，过滤器被阻塞。应自动启动过滤器，以清除圆盘式过滤器内滤筒周围的杂质。通常用电接触差式压力计来控制，当压差减小（或***到允许压差范围）后，就切断电源自动停止滤筒清刮.
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