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一是前车速度不正常或不让超时不能超车;二是在对面有来车时不超车;三是在视线不良时不超车;四是在交叉路口行驶时不超车;五是在有行人在横道线上时不超车;六是在出机场、狭路、隧道时不超车;七是在过铁路道口时不超车;八是在人多地段处不超车;九是在通梁时不超车;十是不能超车。
如果把车停在斜坡路段，要注意坡路停车时不要挂空挡，而是挂入低挡，同时要确认手刹是否生效后才能离开车，这点很重要。有的时候车友以为把手刹拉上了，可其实很可能由于手刹失效或拉的位置不到位而发生事故。
手刹系统的使用率很高，而且效能会随使用次数的增加而下降，因此车主要定期检查手刹的效能。车友可以把汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上，踩住刹车挂空挡，拉起手刹，然后慢慢松开脚刹。如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好;有时汽车轻微滑动后才停住，只要这个滑动的距离很小，手刹的效能也属正常。如果发现手刹的制动效能不理想，就应及时维修。
车辆熄火，拉好手刹，摆放警示牌。
拉紧手刹，将点火开关转到OFF位置。对于警示牌的摆放，白天在一般城市环路时要把警示牌立在车后50米的地方，如果是高速路则要放在在车后150米的地方；在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里，需要把警示牌设立在车后100米的地方，而在高速路则要设置在250米的的地方，而且要放在自己的车道后方。如果夜间事故，两旁没有路灯，则应打开应急灯。
