空压机油路系统生锈、转子卡死原因及处理方法：
原因分析：初步判断这种情况是润滑油乳化后，油路系统内产生冷凝水，机器仍连续运行，润滑油乳化后起初会慢慢变稀薄，油气分离器无法进行分离，润滑油逐渐随压缩空气排出，剩余油量会越来越少，同时与金属部件的锈渍混合，油质变浑，机器会经常高温，未及时处理导致情况越来越严重。空压机三滤一油主要指：空气过滤器、机油过滤器、油气分离器以及空压机润滑油。
处理措施：为避免润滑油乳化，必须保证空压机加载时转子出口温度在75℃以上，加载比例至少占运行时间的1/3。如果转子出口温度过低或加载比例低，可以减少冷却水的供给量，提升油温。
空压机余热回收利用因为其环保节能性必将成为解决企业热水的主要手段，空压机余热回收利用为何如此受欢迎？
1、空压机余热回收作为“零运行成本、一次性***”工程，不耗电、烧油，完全利用空压机热能，长期免费使用；无后期定期维护、***、检验成本，一次性***。每运行一年为企业额外节省电能耗12000kw以上，年节约100万，半年收回成本。
2、空压机余热回收利用不受天气影响，只要企业空压机运行，即可供应源源不断的热水。
3、空压机余热回收利用不仅为企业提供热水，还改善空压机运行状况－降低故障率，延长空压机使用寿命。
4、空压机余热回收利用通过吸收空压机的热量来制取热水，与传统型的煤、油、气等燃烧加热制取热水方式相比：无任何燃烧外排物，对大气及环境无任何污染。所以空压机余热利用必将成为******扶植推荐工程。
5、空压机余热回收利用无需燃料输送管道及燃料储存，没有燃料***、火灾、暴炸等安全隐患。
螺杆式空压机运行中注意哪些事项？
（1）运行中有异音及不正常振动时，应立即停要机。
（2）运行管道中均有压力，不可松开管路螺栓塞及开不必要和阀门，例如疏水阀、排污阀。
（3）在运行中，发现油位计上的油不见，且油温逐渐上升时，应立即停机。停机5min（压力表指示到零）后观察油位，若油位不足，待系统内部无压力时，再补加润滑油。
（4）应经常检查自动疏水器动作是否正常，否则水份会被带到系统中。
（5）油气桶每个星期应排污、水一次。机组不能长期不运转，每个星期至少开机2h以上。
（6）在日常的空压机运行检查中应留心空压机压力开关及联控程序工作是否正常，不正常的工作状况将导致空压机的耗电量增加，严重时会因压缩机的频繁启停导致电机烧毁。
（7）不要在有可能吸入易然或有***体的地方操作空压机。运行过程中绝対不允许堵塞空压机吸气口。除非已经注明可以作呼吸用，否则绝対不允许将压缩空气用来呼吸。
（8）不要在超过铭牌上规定的压力情况下运转，尽可能不要在低于铭牌上规定的压力情况下运转。
（9）运转时必须关闭全部隔音罩柜门。
