使用时应该注意防止建筑扣件超载工作不要以过低或过高的转速运转，怠速时要将发动机调整到稳定状态，确保正常的建筑扣件间隙，防止发动机转速过高或过低，检查、调整冷却系统的工作情况，确保发动机的工作温度适宜。关于扣件的承载量，功课层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，要承载一定的重量，脚手架不得与模板支架相连，相连时要进行一定的处理，保证扣件的公道承载重量。机械损伤严重时在接触外表发生金属剥离以及出现大面积的杂乱划伤;一般情况下，建筑扣件械损伤是指轴瓦的合金外表出现不同水平的沟痕。接触面损伤与烧蚀现象同时存在，造成建筑扣件机械损伤的主要原因是建筑扣件外表难以形成油膜或油膜被严重***。
下面是扣件的设计原则扣件的结构力求简单，尽量标准化，通用性好，造价低。对于扣件的铁部件应作防腐处理。近年，建筑行业已发生多起因使用劣质扣件造成建筑施工脚手架坍塌事故，后果十分严重。扣件应具有足够的强度、扣压力和耐久性。在高架桥无砟、无枕的轨道上，扣件还必须有较好的弹性保持轨距和较大轨距水平调整量，以适应预应力梁的徐变和桥墩的不均匀沉降，满足减振、降噪、绝缘的要求。搭设模板支架用的钢管、扣件，使用前进行抽样检测，抽检数量按有关规定执行。未经检测或检测不合格的一律不得使用。
扣件外观质量要求。建筑扣件在安装时有几个问题需要注意，建筑扣件轴后应转动灵活无阻滞感，如有明显转动不灵活，则表明轴的尺寸太大了，公差需要下调。常常对扣件的外观质量进行检测，如有裂缝、变形或螺栓呈现滑丝的扣件禁止运用;以防运用这些不合格的扣件呈现施工毛病和事故。扣件式钢管模板支架施工前编制施工计划，拟定比较严厉缜密的施工计划，假如计划拟定的欠好，在施工时就有可能呈现一些不行预料的事情。关于扣件的承载量，作业层上的施工荷载应契合规划要求，不得超载，要承载分量，脚手架不得与模板支架相连，相连时要进行处理，确保扣件的合理承载分量。
