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曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成。其中，曳引机作为电梯的动力源，它包括电动机、联轴器、制动器、减速箱、机座及曳引轮等。目前，由电动机直接带动曳引轮的无齿曳引机已得到很大的发展，它取消了减速机构。
电梯配件之曳引轮
当承重梁在机房楼板下面时，一般需要做一个比曳引机底盘大30mm左右、厚度为250～300mm的钢筋混凝土底座，底座上预埋好固定曳引机的螺栓。在混凝土底座下面，承重梁的上面应放臵减振橡胶垫，曳引机应固定在混凝土底座上。混凝土底座与曳引机由压板和挡板固定在一起。②当轿厢载有125%额定载荷并以额定速度运行时，制动器应能使曳引机停止运转。
电梯配件之电梯导轨
实心导轨是机加工导轨，是由导轨型材经机械加工导向面及连接部位而成，其用途是在电梯运行中为轿厢的运行提供导向，小规格的实心导轨也用于对重导向。实心导轨规格很多，按每米重量可分为：8K、13K、18K、24K、30K、50K等，按导轨底板宽度可分为T45、T50、T70、T75、T78、T82、T89、T90、T114、T127、T140等。基准导轨***后，即可据以为基准用专用找导尺调整导轨距和一对导轨工作侧面间的平行度。
