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【网修】分享电动车维修行业为什么越来越难做？
电动车质量大幅提升，故障率降低
电动车经过几十年的发展，质量不断提升，企业检测标准越来越高，以车架为例，振动次数10年前要求***少8万次，现在很多电动车企业要求振动30万次以上，所有配件的标准都在不断提高，所以造就整车质量越来越高，那么维修的概率和次数就降低了。缝纫机油属于薄质润滑油，若用于自行车，会使车内原有的黄油稀释而流失，降低油脂的润滑性能和防锈性能。另外，提高自己的竞争力，不少企业更是打出电机“5年保修，3年包换”的承诺。企业的不断竞争，也促使了电动车修车率的降低。
【网修】分享电动自行车的种类
a、全电动自行车：可以脚踏骑行，可以纯电力驱动。电力驱动无须借助人力，利用手把控制速度，实现0-20km/h无级任意变速。配用一组36V12Ah电池一次充电行程可达60公里，是目前市场产品的主流。
b、智能助动型电动自行车：可称为真正的助动车，具有与自行车相似的操作方式，可以人力骑行，也可以电力助动，无纯电动功能。充电时，充电器上不要覆盖任何物品，应放置于通风处，同时注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部，防止跌落与撞击，以免造成损伤。有特i制的传感器，当接受外力的作用后，通过控制系统作出响应。所谓电力助动，就是由人力骑行力的大小控制电流供应大小，实现人力与电力1：1的组合，当速度达到24km/h时，电力停止供应，骑行感觉格外轻松。与纯电力驱动相比，同样容量的电池行驶里程可提高一倍。智能助动型自行车因其靠人力为主，电力为辅，是真实意义的助动车，将成为电动自行车发展的方向。
【网修】分享冬日蓄电池的***维护小窍门
为了使蓄电池保持一个良好的工作状态，避免不必要的麻烦、延长蓄电池的寿命，在冬季建议司机要经常对蓄电池电解液进行检查，防止因电解液密度降低产生***而导致的极板弯曲、容器***和活性物质碎落等直接导致蓄电池报废的严重问题的出现。 此外，如果需要在冬季向蓄电池内加入蒸馏水时，切记一定要在发动机运转或发动机向蓄电池充电的情况下进行。否则，如果蒸馏水和电解液混合不均匀，极易结冰。在冬季冷车起动时应预热，每次接通起动机的时间不应当超过5秒，否则会对蓄电池寿命产生严重影响。电动车在使用中如果发现指示盘上缺点指示灯亮了就不要再继续行驶了，因为这个指示灯一点就表明已经到了电池欠压的状态了，继续使用会损伤电池缩短电池寿命的，即使是在半路也不能使用，电池一旦欠压就应该充电后在使用了。 在蓄电池外壳上包上一个棉布套，这种保暖方式虽传统，但经过长期使用较有效，冬日蓄电池存在问题的车主可以尝试一下。
