连接器端接时的注意事项介绍??
当采用压接方式时应留意只有当电连接器接触件、导线、压接工具及压接程序准确且受控时，才能保证压接质量。
夹紧线束前，尾部附件应拧到底，否则使用时易损伤壳体及尾部附件的螺纹。
连接有防转装置（防转键等）的尾部附件时，应使尾部附件和插头或插座上的防转装置对准，否则将丧失防转和其它功能，并有可能损坏电连接器和尾部附件。
固定电缆时，经销商HIROSE汽车胶壳，应先拧紧电连接器电缆夹一侧的螺钉，使电缆夹压紧在尾部附件上，再拧紧另一侧的螺钉，以夹紧电缆。
连接器如何能够减少插孔、插针磨损
在连合连接器的时候，插针要应运肯定的力度才会张开，但是在分开的时候就较轻松。因此判断，电连接器的连合比分离力度要更点。 因此，插入和拔开这双方力的相互作用就很容易致使连接器耗损。假如想减少耗损，可看看以下这些好方法：1、可提高接触表面的镀金层的强度，经销商HIROSE汽车端子，这样能有效果的减少摩擦。2、接触面可先镀镍再镀金，这样比在直接在铜上镀金出现的摩擦会小一点。
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连接器的基本性能
连接器的基本性能可分为三大类：即机械性能、电气性能和环境性能。
（1） 机械性能
就连接功能而言，插拔力是重要的机械性能。插拔力分为插入力和拔出力（拔出力亦称分离力），苏州经销商HIROSE，两者的要求是不同的。
另一个重要的机械性能是连接器的机械寿命。机械寿命实际上是一种耐久性指标，在国标中把它叫做机械操作。它是以一次插入和一次拔出为一个循环，以在规定的插拔循环后连接器能否正常完成其连接功能（如接触电阻值）作为评判依据。
连接器的插拔力和机械寿命与接触件结构（正压力大小）、接触部位镀层质量（滑动摩擦因数）以及接触件排列尺寸精度（对准度）有关。
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