P91合金管的力学性能与化学元素锅炉用大口径合金钢管图集
1、P91高合金钢介绍：
P91高合金钢相当于国标10Cr9Mo1VNbN，不仅具有高的性能和抗高温蒸汽腐蚀性能，而且还具有良好的冲击韧性和高而稳定的持久塑性及热强性能。因为其高温持久强度、热稳定性和高温抗蠕变能力等综合性能，在电站锅炉的过热器、再热器及主蒸汽管道上获得越来越广的应用。5mm的12CrMoV合金管焊后热处理应加热至720℃—750℃并保持0。
2、P91执行标准：执行ASTM A335-15。
3、P91化学成分：
碳C：0.08~0.12 锰Mn：0.30~0.60硅Si：0.20~0.50 磷P：≤0.02
硫S：≤0.01 铬Cr：8.0~9.5
钼Mo：0.85~1.05 钒V：0.18~0.25
铌Nb：0.06~0.1 氮N：0.03~0.07
铝Al：≤0.04 镍Ni：≤0.4
4、P91的机械性能
屈服强度：≥415（MPa）伸 长 率：≥20（%）
钢材20/20g/20G区别锅炉用大口径合金钢管图集
钢号20的执行标准有GB8163、GB3087，
20g是GB5310标准中的钢号专用于锅炉，
20G是GB5310中的钢号锅炉用高压钢管，也是有一定的区别，
20g是制造锅炉的常用碳素钢，与20号钢性能基本相同，增加对冲击韧性、应变时效冲击值和冷弯的要求，屈服比略高，并要求有一定的和抗腐蚀性能，以保证锅炉安全运行。适于制造压力小于6MPa，壁温低于450℃的船舶锅炉、蒸气锅炉及其他锅炉附件。
20G为高压无缝钢管等坯料的专用钢，具有较好的强度和塑性。具有优良的焊接性能和工艺性能，广泛应用在动力设备中，如用于壁温≤ 480℃受热面管，壁温≤ 450℃主蒸气导管、联箱，介质温度≤450 ℃管路附件法兰，
400℃一以下紧固件以及电机吊攀，受力不大的渗碳件、件。
P11合金管ASTMA335P11锅炉管锅炉用大口径合金钢管图集
p11合金管优点是可以100%回收，符合环保、节能、节约资源的***战略，***政策鼓励扩大高压p11合金管的应用领域。目前我国p11合金管消费量占钢材总量的比重仅为发达***的一半，p11合金管使用领域扩大为行业发展提供更广阔的空间。根据中国特钢协会p11合金管分会的研究，未来我国高压p11合金管长材的需求年均增长可达10-12%。a．工艺流程概述热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。
合金钢管就是把金属毛坯放在冷挤压模腔中，在室温下，通过压力机上固定的凸模向毛坯施加压力，使P11合金钢管产生塑性变形而制得零件的加工方法。【1】挤压P11合金钢管尺寸准确表面光洁：目前我国研制的P11合金钢管一般尺寸精度可达8～9级，陇度一般可达，若采用理想的润滑可达(指纯铝和紫铜零件)，仅次于精抛光表面。因此用P11合金钢管方法制造的零件，一般不需要再加工，少量的只需精加工(磨削)。一台冷挤压自动机的生产率相当于100台普通车床或10台四轴自动车床的生产率。
【2】节约原材料：P11合金钢管材料利用率通常可以达到80%以上。如解放牌汽车活塞销动切削加工材料利用率为43.3%，而用冷挤压时材料利用率提高到92%；用此类钢制造10CrMo910的产品，通常需经热处理（正火或调质）。又如万向节轴承套改用冷挤压后，材料利用率由过去的27.8%提高到64%。可见，采用冷挤压方法生产机械零件，可以节约大量钢材和有色金属材料。
【3】生产率高：用冷挤压P11合金钢管方法生产机械零件的效率是非常高的，特别是生产批量大的零件，用冷挤压P11合金钢管方法生产可比切削加工提高几倍、几十倍、甚至几百倍。例如，汽车活塞销用冷挤压方法比用切削加工制造提高3.2倍，当前又用冷挤压活塞销自动机，使生产率进一步提高。一台冷挤压自动机的生产率相当于100台普通车床或10台四轴自动车床的生产率。1910年又发展出了18W-4Cr-1V型的高速工具钢，进一步把切削速度提高到30米/分。
【4】可加工形状复杂的零件：如异形截面、内齿、异形孔及盲孔等，这些P11合金钢管采用其它加工法难以完成，用冷挤压加工却十分方便。所示的零件，能方便的挤出。
