为什么要选择升降柱？
随着越来越多的企业、机构选用智能防撞升降柱，升降柱正在被大家慢慢熟知，但是对于新事物的出现总是会有很多质疑。
目前的停车场系统的出入口控制以道闸为主，配合***识别以及云平台，实现停车场系统的智能控制，但是随着智慧城市技术的不断更新，同时对于安全需求的提升， 道闸产品受到了挑战，频繁出现的硬闯出入口，撞毁道闸的新闻层出不穷，五花八门。
同时由于反恐意识的不断提高，大家对于设备的安全性愈发重视，在北京、上海、杭州、青岛已经可以看到随处可见的升降柱控住设备，尤其在******，***，学校，门等量大且重要单位的出入口。在***政策上要求及鼓励下，升降柱的普及已经是势在必行。
相比较传统的出入口控制设备，升降柱具有以下优势：
1、模式可选：升降柱可以根据当下的治安状况，设置反恐模式和常态模式，反恐模式下，升降柱关优先，即主要保持升起状态，配合***识别，一车一降，严恐车辆闯入；常态模式下升降柱开优先，即主要保持降下状态，保持通道畅通，遇到突发状况快速升起，拦截车辆。外部固定装置的上下部分分别装有电流检测传感器和电磁传感器，然后完成功率单元过流保护和气缸动作的有用极限，工作平稳可靠。
2、操控便捷：升降柱标配手控盒和脚踏开关，操作简单，启动快捷；更选配遥控器和联网升降控制，可以充当反恐的有力的双手，远程拦截***车辆。
3、快速灵敏：升降柱可以实现***快2秒升降速度，配备一体式液压动力单元，运转稳定牢靠。
4、安全可靠：保勒开美公司出品的升降柱关键支撑部位采用发明专利设计，所有配件均为冷拔、冲压成型工艺，为您提供***坚固可靠的防护。
5、经济实惠：虽然升降柱初次采购价格较道闸昂贵，但是由于升降柱结构稳固，用料厚实，动力系统为液压驱动，环保节能，低消耗，故障率更低，产品生命周期长、降低了维护成本，长期下来更经济实惠。
6、科学美观：升降柱工艺要求高，且具备***的隐蔽性，不像道闸占用地面空间，升起落下都不显得突兀，更符合现代城市建设中使用。
在未来的智慧城市规划中，升降柱将会在停车场以及出入口系统中扮演着重要的角色，比道闸更强的控制车辆的能力，***的隐藏性，整齐美观，不会占用地面空间。防冲撞等级可达到80吨，真正保护人民群众的生命财产安全，给我们带来的更安全的生活环境。
为什么液压升降柱这么好
1. 组成结构不同
液压升降柱:
液压泵和马达配置在升降柱内 ,通过220V电压直接供电!由于液压升降柱体埋在地面下，有进水的可能性，这既对产品的安全性和可靠性造成极大影响，又对行人和维护人员存在很大***性，当然您不用担心，经过液压系列路桩防水且带有检测报告。液压升降柱功率分别为600W、750W，这对于气动和电动升降柱是高大上者。液压升降机不稳定首先要分析就是液压油流量的因素，液压油质量不好，有很多的杂质，也会堵塞导致速度变慢。
气动升降柱:
气动升降柱安装程序较复杂，采用气体转换动力方式来驱动，底部需预埋排气管，一旦出现漏气故障，排查较烦，维修成本较贵。
电动升降柱:
根据十多年的经验总结，电动升降柱防水较复杂，很多老技术员都很难解决这个问题。很多电动路桩功率较小，可想而知，这样的功率能很好的带动起升降柱吗?!
2. 安装条件不同
液压升降柱外围都带有预埋件，在底部均打有小孔，方便排水。在施工时，无需注意太多，开挖沟槽后，做好防水处理，即可放入预埋件。我们提供CAD图纸和现场施工图纸，施工人员一看便知。
气动系统安装较繁琐，需在底部安装排气管等配件，施工成本较高，且在出现故障时会带动其他路桩一起停止工作，这样就起不了交通管制作用，反而会造成影响。
电动升降柱安装虽然简单，也不需要铺设气管，但防水处理做不好，容易造成漏电现象，危及人生财产安全。
3. 故障维修不同
液压系统可使用十年之久，其稳定性可想而知，诸多成功案例恰恰证明了这点，案例都是真实存在有据可查的，所有案例均未造假。
气动、电动升降柱:
之所以淘汰气动升降柱，原因就是维修成本比利润还高，这点让厂家都选择淘汰该种类升降柱。
自动升降桩的优势及安装注意事项
每天在路上，你可以看到各种各样的安全设施。今天我们来比较一下。我们***常见的石墩更便宜，更容易安装。但受损的柱子无法修复，且使用受限，长期固定柱子，在紧急情况下不能移动。
升降柱很多护柱都具有美学功能，尤其是金属护柱，它们用来阻止车辆对行人和建筑的损伤，可作为一种***简单的方法来控制进出，也可作为护栏圈定特定区域。它们可单个固定在地面上，也可以排成一条线来封闭道路，不让车辆进来，从而保证安全。各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同，在使用时需针对实际项目选型。固定在地面上的金属护栏作为长期的栅栏，而可伸缩可移动的护栏则能保证经过认证的人群车辆的进入。
每个人都在超市和***门口常见的红色塑料栏杆围栏，价格便宜，免费设置。但其易损坏、老化，在没有安全人员的情况下难以控制，在大流量情况下容易成为电动车组的闯入对象。
大部分景观花坛体积庞大，移动困难，急救时难以通过，需要人工维护。