产品介绍：波型梁钢护栏又称之为：W板护栏、波形护栏、髙速护栏、厚钢板护栏、防滑护栏
。关键分成两波波形护栏、三波波形梁护栏。
波形护栏系统软件基本原理：
1、波形梁护栏是半钢度护栏的关键方式，它是一种以波浪纹状钢护栏板互相拼凑并由立柱支撑点的持续构造。
2、波形护栏运用填筑、立柱、承重梁的形变来消化吸收撞击动能，并驱使无法控制车子转换方向，回应到一切正常的行车方位，避免车子冲破路外，以维护车子和旅客，降低安全事故导致的损害。
3、波形梁护栏钢柔相兼，波形护栏具备极强的消化吸收撞击动能的工作能力，具备不错的视野诱发作用，能与道线路形相融洽，外观设计美观大方，可在小半经转弯上应用，毁坏处非常容易拆换。
波形护栏常见规格型号：
双波波形护栏板：4320*310*85*3或是4mm；
三波波形护栏板：4320*506*85*4mm；波形护栏板金属表面处理：热浸镀锌、冷喷锌静电喷塑；
波形护栏双波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度；
波形护栏三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；波形护栏一般立柱间隔分成两米加厚型和4米通用型；波形护栏立柱与木板相互连接的方法有防阻块式和桥型托平台式二种。波形护栏常用规格：双波波形护栏：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm三波波形护栏板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm波形护栏双波立柱：114mm/140mm×4。
波形护栏的归类：波形梁护栏一般按设定地址和防滑级别来归类。按设定地址能够分成路侧护栏和******隔开带护栏。按防滑级别可分成ei级和S级。S级护栏归属于加厚型、市政工程、交通出行等制造行业的护栏、装饰设计、安全防范等设备。
波形梁钢防撞护栏板厂家
护栏板是高速公路必不可少的防护用品，护栏板可分为2波护栏板、3波护栏板、两波三波过渡护栏板，其中2波护栏板是使用量***da、***广泛的，防护效果好、价格便宜。
护栏板长度一般为4.32米，立柱之间的宽度为4米，经过君安工作人员的测试这样的规格是***合理的，防撞系数是***gao的。
两波护栏板又可分为镀锌护栏板、喷塑护栏板，这两种护栏板的防腐效果都非常好，各有各的优势，在这里我们不在重复介绍，详情咨询我们
护栏板的厚度一般为3MM热镀锌金属板，也可以根据工程需求定做
***薄的护栏板厚度为2.5mm，立柱***薄为3.5mm,数量da的情况可以定做3.0mm的柱子。
材料及制造工序
优质钢板经防腐处理
制造工序：优质钢板，经镀锌、喷塑处理。
产品用途和特点
用途：高速公路防撞，隔离等。
产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。
波形护栏的分类
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。按防撞等级可分为Aji和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别***的路段使用，Aji用于专用公路。
高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱为amp;Oslash;114/amp;Oslash;140 mm×4.5mm；三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱为amp;Oslash;130mm×6mm。由于材料中各种成分含量高低影响钢材的力学性能，所以对钢板原材料性能检测时包括化学分析、拉伸试验和弯曲试验。
波形护栏板又可称为公路波形梁护栏、高速护栏、桥梁护栏，高速公路护栏板，护栏板，W形钢板，W形钢护栏，W形波形板等
波形护栏厂家的安防工程施工技术波形梁钢防撞护栏板厂家
1、 立柱放样
立柱应根据设计图纸放样，并以构造物或特殊地形地物（如桥梁、涵洞等）为控制点，进行测距***，立柱放样时，可利用调整段调节间距，立柱间距可能有不大于25cm。的间距零头数，可通过分配法将其调整至多
根立柱。
立柱放样后，应调查立柱位置的地基情况，如遇地下管线、泄水管等，或涵洞顶部埋土厚度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。
2、 立柱安装波形梁钢防撞护栏板厂家
立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。一般土方路段立柱采用打入法施工。施工时应精que***，将立柱打入土中至设计深度，当打入过深时。不
得将立柱部分拨出加以矫正，须将其全部拨出，待基础压实后再重新打入。严禁将立柱的地面以上部分焊割、钻孔，不得使用锯短的立柱。采用钻孔法施工时，立柱***后应用与路基相同的材料回填，并分层夯填密
实。
考虑到护栏结构对景观及对驾驶员的视线诱导的影响，立柱就位后其水平方向和竖直方向应形成平顺的线性。端部是护栏施工中需***注意的部位，施工中应严格控制其位置，注意抛物线形。
3、 波形护栏安装
波形护栏通过拼装螺栓相互连接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁的搭接方向是安装的关键，搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓
，否则将无法发挥板上长圆孔的调节作用，待调节完成后，需按规定拧紧拼装螺栓和连接螺栓，采用高强螺栓，需严格控制扭矩。调整后的波形梁应形成平顺的线性，避免局部凹凸。
波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。当护栏的线性认为比较满意时方可***后拧紧螺栓。但应注意的是连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。
4、 防阻块及端头安装
①、 防阻块安装。防阻块能防止立柱阻绊车轮，避免护栏局部受力和减少碰撞波形梁钢防撞护栏板厂家时车辆减速。因此，应保证使其准确就位。防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间，在安装调整立柱之后，即可安装防阻块， ***
后把波形梁装上并进行统一调整。
②、 端头安装：路侧护栏开口端应安装端头。普通护栏下游端部的端头条用圆头式端头结构。