机油粘度选择标准是什么?
1.机油粘度选择——根据路况选择
路况在很大程度上会影响到机油的寿命，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。市区由于车辆多经常堵车，导致在行驶过程中经常停顿，则建议粘度低一点，海南抗氨汽轮机油，SN 5W-30之类的机油比较合适；如果是经常开长途跑高速，建议选择SN 5W-40。
2.机油粘度选择——根据温度选择
夏天油压表普遍偏低，但是，只要处于厂家行车手册上规定的合理范围，均属于正常现象，车主不必为这种情况过度恐慌。切忌看到油压表偏低，就拼命选用极高粘度的机油!车主一定要跳出“夏天需要更换高粘度的机油，机油黏度越大越好”的怪圈!
但是如果油压表离奇偏高或偏低，比正常情况偏离太多或者不在合理范围之内，那么就需要彻底检查一下，看看是不是发动机出什么问题，比如说传感器坏了、油路堵了等等。
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机油的产品优势
更强的低温性能，同时使用经过认证的金属有机化合物抗磨添加剂，保证了即使在极端低温的情况下也能轻松启动发动机，即便在***为复杂的配气机构(包括可变气门正时)亦可保证***的磨损控制。
更好的燃料效益，特别设计的粘度特性以及***的摩擦改进剂将发动机摩擦损失降至***y低，同时降低燃料消耗量。
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机油减少多少为正常？
一般来说每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的，超过这个标准就要注意了。
机油消耗标准值：也就是设计汽车时候就考虑的正常的机油消耗量，抗氨汽轮机油公司，这个对于国外进口车型一般是0.1-0.2g/kwh，德系车型会高些。我国对于机油的消耗量是这样规定的，就是跟qi油来对比的，就是机油消耗量要小于qi油消耗量的1%算正常。
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