减速带是我们常见的路面设施之一，在行人众多的街口、高速路出口、下山弯道处，都能看到减速带的身影。无论是物理方法还是心理暗示，减速带都能一定程度上降低汽车的行驶速度，避免高速造成的伤害。
不同的材质、使用场景和目的，减速带也是多种多样。今天与您一同看看，国内那些千奇百怪的减速带。
云南云路安商贸有限公司位于昆明市，从事交通设施、消防器材、劳保用品。自成立以来，一直以服务为本，品质为先的发展宗旨为目标，以创新产品、不断追求为准则，在市场上获得一致的认可和好评。
泥泞小路：这种“减速带”较长出现的地方是大雨过后的乡间小路。路面全是泥泞，轮胎在不断地打滑。这种环境下，高速行驶是不可能的。
选择减速带的标准有哪些？
1、减速带的颜色一般为黄、黑相间。
2、减速带常用规格、1000*300（350）（380）*50（40）（38）500*300（350）（380）*50（40）（38）250*300（350）（380）*50（40）（38）500*600*32500*900*32等，个别型号有500*400*50的规格。因此，理想减速带应具有以下特性:随着车速的增加，行驶安全性降低到一定程度后能维持在一个稳定水平，甚至有所提高。
3、按材料分类、有橡胶减速带、铸钢减速带两种。铸钢减速带规格较少。橡胶减速带又分原生橡胶（黄胶）和再生橡胶两种，其中再生橡胶较差。
4、选用标准、铸钢减速带一般承载100吨，多用在工矿企业，煤场、水泥厂、大型物流园区、公交站场等大型、重型车辆较多的路口。
