企业资质

重庆大丰交通设施制造有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:重庆 重庆
联系卖家:黄女士
手机号码:18723361333
公司官网:www.cqjtss.com
企业地址:重庆市璧山区青杠工业园区滨河西路16号
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

重庆大丰交通设施制造有限公司位于重庆青杠工业园区,地理位置优越。我公司拥有**的电脑数控生产设备,汇聚****和管理团队,以精益求精的态度严格管理生产,严格控制产品品质和质量的稳定,各项物理性能和技术指标均达到或超过**标准。我公司主要产品包括波纹钢综合管廊、金属波纹管、混凝土纤维、板涵、公路桥梁、......

重庆钢架桥承重服务至上「在线咨询」

产品编号:1557763881                    更新时间:2020-06-12
价格: 来电议定
重庆大丰交通设施制造有限公司

重庆大丰交通设施制造有限公司

  • 主营业务:波纹钢综合管廊,旋转式防撞护栏,海绵城市,金属波纹管
  • 公司官网:www.cqjtss.com
  • 公司地址:重庆市璧山区青杠工业园区滨河西路16号

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黄女士 18723361333

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产品详情






?钢塔节段制造技术

钢塔节段制造技术:

1.钢混结合段底座板焊接技术

钢混结合段底座板厚度达150mm。通过采用的焊接预热、合理的预变形、配重等措施,解决了钢塔150mm底座板的焊接质量及平面度控制难题。

⑴厚板焊接的关键是防止焊接裂纹的产生,而预热是防止裂纹产生的关键措施之一。为了提高厚钢板的预热效果及效率,采用了电阻加热、保温,温度控制准确可靠,可以控制升、降温速度,具有焊缝受热均匀等优点。

⑵150mm厚板焊接技术保障措施:

通过焊接性试验,确定预热温度及层间温度。

选用合理的坡口形式,减小焊接填充量,提高工作效率。

采用组合焊接工艺及多层多道焊接。

合理编排焊接顺序,控制焊接变形。

采取合理反变形量、双面焊接及配重等措施,控制焊接变形。

2.钢塔节段板单元焊接技术

由于钢塔节段板单元上的纵肋宽度较大,为了保证其垂直度要求,采用了双小车对称施焊纵肋坡口角焊缝;采取了板单元对接、压重控制焊接变形技术。

3.钢塔节段组焊技术

目前,国内的多座大跨度桥梁钢塔-南京三桥钢塔柱、泰州桥钢中塔、马鞍山桥钢中塔、大榭第二大桥钢塔柱等全为我公司承制,其标准达到了发达***水平,积累了丰富的钢塔制造经验,同时在该项目上又进行了大胆创新。



简支梁桥施工方法

1、支架浇筑包括以下几个工序:

(1)浇筑前的检查,包括: 1、 支架和模板的检查; 2、钢筋和钢索位置的检查; 3、浇筑混凝土前的准备工作。

(2)混凝土浇筑,包括: 1、确定混凝土的浇筑速度; 2、确定混凝土的浇筑顺序。 有以下几

种浇筑方法:1、 水平分层浇筑:在一跨全长内分层浇筑,在跨中合拢。适用于跨径不大的简支梁桥; 2、 斜层浇筑:混凝土从主梁的两端用斜层法向跨中浇筑,在跨中合拢; 3、 单元浇筑法:当桥面较宽且混凝土数量较大时,可分为若干纵横向单元分别浇筑。

2、预制安装(1)起重机架设法 (2)架桥机架设法 . -般在长大河道上采用,公路上采用贝雷梁构件拼装成架桥机;铁路上采用800kn, 1300kn, 1600kn 架桥机。(3)支 架架梁法(4) 简易机具组合法. (5)塔架架设法



优点是可减少支架费用、把高空作业和水上作业转变为岸边陆上作业

在河流的两岸或适当位置,利用地形或使用简便的支架先将半桥预制完成,然后以桥梁结构 本身为转动体,使用一些 机具设备,分别将两个半桥转动到桥的轴线位置合拢成桥的建桥方法。 可以采用平面转体、竖向转体或平竖结合转体。现已应用在拱桥、梁桥、斜拉桥、斜腿钢架 桥等不同桥型上部结构的 施工。逐孔施工方法主要有:预制梁的逐孔施工法、移动支架法、移动模架法。

优点是可减少支架费用、把高空作业和水上作业转变为岸边陆上作业,从而保证安全 和质量,而且施工中可不 影响桥孔下的交通或航行。一般适用于单孔或三孔桥梁施工。


重庆大丰交通设施制造有限公司电话:023-64305207传真:023-64305207联系人:黄女士 18723361333

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